汽車的制動系統同樣重要，剎的住才是王道

       本文主要以家庭用車常用的油液制動來睜開分析，它即是制動總泵，汽車的制動系統同樣緊張，汽車跑的快不是本領，汽車剎的住才是王道，制動系統波及到剎車油，剎車盤和剎車片，若是剎車油進水的情況下，就會造成剎車粘軟，就要考慮將汽車檢驗了，制動變軟，剎車盤和剎車片若磨損相對鋒利的話，制動間隔變長制動變軟分析剎車系統某環節曾經出現疑問了

定時排查制動系統

       若在更換剎車片及剎車盤后，故障暫時破除，一兩個月后，故障現象又出現，則應對該側輪轂進行搜檢，造成剎車盤非常磨損的緣故是多方面的，將汽車送檢驗，用百分表測量制動盤軸向跳動量，超過標準就得更換制動盤，拆下剎車盤，測量擺動量，輪轂擺量超越0.10毫米就會形成剎車盤偏磨損，就要思索替代輪轂，軸承及剎車盤，剎車跑偏即是車主在踩剎車時偏向盤明顯的向一側偏，出現這種情況的緣故主要是剎車系統左右分泵對剎車片用途力不均勻，造成一邊制動力大，一邊制動力小，冷車狀況剎車無力這是典范的發動機進氣真空度的疑問，汽車每次都需要熱車十幾分鐘后制動力才漸漸平常，這也是制動故障，卻往往被我們輕忽

平居留意檢查剎車盤或剎車鼓的磨損

       制動真空助力泵的檢制動車真空助力泵的用途，是行使發動機或電動真空泵產生的真空來給制動總泵提供助力，搜檢制動總泵的真空助力皮管和發動機的接口處是否有破損，制動系統是行車安全的所在，雨天行車雨水會附著在制動盤上，制動不回位，制動系統任何一個環節出現疑問都會惹起制動故障，但是或是會有水汽附著在上面，平居行車最佳不要比及出現了關聯故障才正視起來，這些水汽會逐步的侵蝕一些車輛的零部件，造成制動系統出現故障，踩下剎車踏板時，踏板無阻力不回彈，這時候要校驗制動液是否缺失，制動分泵以及管路討論處是否漏油、總泵和分泵零部件是否損壞等，平居還要留意搜檢剎車盤或剎車鼓的磨損，一定要留意有些車是帶胎壓傳感器的，換完一定要做動平均，避免在路上產生側滑跑偏向等，還要搜檢制動油，制動管路和各個剎車分泵有沒有滲漏，包管汽車制動系統安全有用。

定期檢查剎車片的厚度及磨損情況

       剎車跑偏多為剎車分泵故障，這種現象多由剎車系統左右分泵對剎車片用途力不均勻造成的，可能需要更換剎車分泵，才氣讓雙方制動力一致，考慮到剎車的緊張性，剎車系統故障會造成的安全隱患極大，所以平居應該定期搜檢剎車系統，如制動液是否缺失，制動分泵，管路及討論處是否漏油，總泵，分泵是否損壞等等，還需定期搜檢剎車片的厚度及磨損情況，剎車盤的磨損情況也應該留意。