對(duì)很多汽配人而言，全世界的汽車(chē)用品市場(chǎng)分兩大類(lèi)，一類(lèi)叫陳田，一類(lèi)叫別的。

       廣州市是國(guó)內(nèi)汽車(chē)拆車(chē)件最大的集散地，同樣是全國(guó)各地很少有著從拆卸到售賣(mài)安裝全鏈條的集散地。陳田汽車(chē)配件當(dāng)初圓了成千上萬(wàn)人的玩車(chē)夢(mèng)，是一大批汽配人創(chuàng)造一番事業(yè)的天堂，其在汽車(chē)后市場(chǎng)的知名度和知名度不可忽視，但歷經(jīng)數(shù)年的醞釀，2019年最終開(kāi)啟動(dòng)遷。

       許多人感慨“陳田過(guò)后大概再無(wú)陳田了吧。”，也許多人迷茫“汽車(chē)配件這一行業(yè)真的無(wú)救了嗎？”

       伴隨著現(xiàn)行政策的調(diào)整，不僅僅是陳田，在全國(guó)各地范圍之內(nèi)汽車(chē)用品市場(chǎng)被拆遷、更新改造的狀況逐漸增多，很多汽車(chē)后市場(chǎng)人惶恐不安、緊張焦慮，汽車(chē)配件還有沒(méi)有將來(lái)？

汽車(chē)后市場(chǎng)消費(fèi)市場(chǎng)前景

       據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析表明，現(xiàn)階段我國(guó)的機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已超過(guò)2.5億輛，中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量更加是處在年6%的增長(zhǎng)趨勢(shì)，預(yù)估到易額度能超過(guò)15000億人民幣。車(chē)保有量連續(xù)不斷增多，平均車(chē)子車(chē)齡連續(xù)不斷升高，汽車(chē)修理與維護(hù)保養(yǎng)的市場(chǎng)容量也正在不斷發(fā)展擴(kuò)大，因此汽車(chē)用品市場(chǎng)、汽車(chē)維修保養(yǎng)、改裝汽車(chē)等汽車(chē)后市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)應(yīng)當(dāng)廣闊無(wú)垠，是一個(gè)億萬(wàn)級(jí)的市場(chǎng)。為何逐漸增多的汽車(chē)后市場(chǎng)人覺(jué)得惶恐不安和緊張焦慮呢？

       根本原因源于市場(chǎng)環(huán)境變了，之前值得炫耀的租金、人工、營(yíng)銷(xiāo)推廣等成本結(jié)構(gòu)現(xiàn)已不受控制。在微利時(shí)期的后市場(chǎng)，汽配人再依照之前的模式是難以掙錢(qián)的，門(mén)店的盈利模式要變，轉(zhuǎn)型發(fā)展才是打造將來(lái)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的核心。