你在如此的市場里邊獲得了多少利潤？

       做生意本身是人性的博弈，做生意的其本質(zhì)是利潤。商人追逐利潤是對商人最基本的尊重，可是當我們發(fā)現(xiàn)很多人做生意越來越難做的時候，我覺得我們必須要慢下來開始思考。

       做生意的其本質(zhì)實際上拼比的是眼界，是期望。將來這一個市場就僅僅只是如此了？許多人都開始沒法在這一個市場掙到錢了！？針對這一個問題我想要給出的回復是一定是否定的。

       即便當許多人都感覺沒法做的時候，自始至終還是有些人在贏利，那麼將來我們這一個市場會變成什么模樣？我想要做出一些構(gòu)想或是猜想。

一

       單店會受到非常大的挑戰(zhàn)，未來世界一定是歸屬于連鎖加盟的世界，在過去的很長一段時期，夫妻店，單店或者說具備相當規(guī)模的單店占有著市場大部份的市場份額。剩余的是汽車4S店和一小部分的連鎖加盟店。

       將來的世界一定是連鎖加盟模式的發(fā)展，這是因為消費者的消費習慣在再次發(fā)生改變，消費者更樂意去享受不用操任何心的消費。會在一樣省事的狀況下尋找價格更便宜的門店，會在價格更便宜的門店里邊尋找服務更好的門店。

       信任感問題將不會再是問題，消費者將機動車輛交到一家維修公司，或是通過最便捷的方法開展比價，選擇好門店將機動車輛送過去以后將不在受到繁瑣的各種細節(jié)上的了解。

       檢修門店將對檢修項目開展質(zhì)保，這些會由消費者協(xié)會給消費者提供堅強有力保障，消費者將不會在這一個事情上花心思。修理廠也會面臨著需要服務熱情，周到，溫馨，體貼。

       消費者對機動車輛的要求將有很大一部分遷移到是否對消費者的尊重重視，消費者將會遠離進入門店以后沒人接待，沒人開展報價，沒人提供茶水，沒有休息區(qū)提供歇息的門店。消費者將會更看重流程，標準。

       而如此的內(nèi)功，除了汽車4S店，只有連鎖加盟店會有如此的內(nèi)功。單店在這一個方面將不具備競爭力。（文中所述不代表全部，讀者不要以偏概全）

二

       連鎖加盟門店的連續(xù)性輸出將會變成常態(tài)，將來一定會發(fā)生一次連鎖加盟之戰(zhàn)，而不僅是類似于某一個地區(qū)的維護保養(yǎng)之戰(zhàn)。供應鏈主導優(yōu)勢與劣勢的戰(zhàn)爭將會走向前端，拼比內(nèi)功的同時還會拼比當?shù)刭Y源，拼比營銷推廣水平，拼比流動資金利用率等等。并不會由單一因素影響輸贏。

       單店3公里范圍的影響力是在業(yè)內(nèi)基本上都公認的?？墒菃蔚隂]法將如此一件事情做好。除非你是在某一地踏踏實實開展深耕了相當一段長時間的門店，會積累起相當?shù)南M者。

       可是就算如此的消費者也很難禁經(jīng)得住連鎖加盟店鋪的侵入。去除上段說的問題以外，連鎖加盟比較單店會有個先天的優(yōu)勢，就是這樣的公司會有個專門的部門開展連續(xù)性的輸出。

       車輛是很普及的一個商品，但是車輛維修保養(yǎng)是相對于消費者日常消費中一個超低頻的一個消費。消費者會每天花錢吃早餐，買報紙，吃飯，等等消費。但是消費者絕對不會每天把車開到修理廠進行保養(yǎng)。

       和客戶保持粘性的最基本條件就是基于持續(xù)性的輸出，讓消費者不斷對一家公司，對一家店進行了解和可以進行交流。想辦法讓客戶為其代言，讓客戶裂變。而未來各大連鎖店鋪布局完成以后勢必會有這樣一場惡戰(zhàn)。