和汽車維修廠打交道最使人滿意的結果是很快將車修好，而且不消返工，最壞的結果不妨一次次使人沮喪的經歷，如同吃了黃蓮苦味久久不能夠散去，少許很不幸運的車主修車的經歷簡直是一次次嚴酷的考驗。實在很多車主并未分解到他們所扮演的角色往往決意修車的好與壞。

       下面從我個人的體會談幾點經驗與技巧，供大家參考：

　　第一、據一項抵用戶人群買車前選車動向觀察顯示很多用戶人群都是將造型（前衛）、性能、價位、裝飾放在前幾位，而對其維修服務卻有95%以上的用戶人群放在末了，這實際上是一個誤區，就同檔次費用段如8萬至12萬的汽車其性能是不會有太大的區別，而最大的區別只在配置與裝飾上，因此如果我們購車的目的更夸大實用型而非娛樂性，那么，最應該首先考慮的是其維修服務的承諾是否兌現，維修保養是否便利，配件費用是否能夠承受，甚至于汽車生產工廠是否靠得住。現在這種事太多了，為了趕市場撈一把不少工廠搞拼裝車，外型油漆很漂亮，但內在質量實在不敢助威，跑上幾千公里就會發現故障，保不準哪天這個廠就會停業了，配件都沒處所買就更別提維修服務了。另外，對于購買小排量的汽車事也要留意，不要拿小排量汽車的耗油量和大排量汽車的耗油量相比較，這么比是不對的。汽車省油與不省油是比較的，一輛汽車如果他的特點是省油，那么它的其余性能必然會降低，好比功率和扭力等。因此賣車時，一定要看干什么用，是跑業務用，還是上下班代步兼娛樂與游覽用，經常跑什么樣的道路等這些都對選購車型有直接的關系。隨著汽車使用費用越來越高，因此對一個用戶人群來講購車前后首先要考慮的是維修服務情況。首先必須選擇一個可靠的維修廠，這個可靠主要指標包含質量（技術程度、服務質量）、費用、范圍（可靠性、維修服務、質量保障周期）、索賠等。我的意見是盡量不要選擇路邊店，路邊店雖然費用很便宜，一旦發現疑問往往辦理起來很困難。這樣的經歷可能很多的車主都有過，正規的汽車修理廠收費不妨要比路邊店多一點，但就這多一點的收費卻會給車主帶來非常安全的、長期的質量承諾，這是很劃的來的事。固然了，這也不是統統的，有些不重要的裝飾件，找一個比較打聽的路邊店，也未嘗不可。路邊店總有他便宜之處。但我建議到路邊店修車時，最好能帶上一個朋友，俗語說：事主迷、傍觀者清，多奪目的人都是這樣。

　　第二、任何事物都具備兩面性，過于相信一個修理廠，大撒手一切交給修理廠固然欠好，但也對修理廠不要抱有太強的戒備生理。由于當前有少許修理廠接納不合法手段對待客戶，以獲取更高利潤，因此使得很多客戶對修理廠的信任度極低。但在實際中，犯警經營的修理廠還是少數，對于少許有范圍，經管規范的修理工廠來說，它的可信程度還是很高的。另外，如果從您的車進來修理廠那一刻起，您就戒備森嚴地監督著業務員、修理工的一舉一動，那樣很容易惹起工人的反感，修理效果天然會打折扣，因此要做到張弛有度。

　　第三、普通我們買了新車以后，工廠都會向我們保舉少許特約維修廠，這些維修廠尤其少許4S店硬件設施確鑿比較好，配件購買基本上來自于生產廠指定供應商，這些是我們第一選擇維修廠的理由，但是，當我們來到一個修理廠時，比較成熟的做法是不要即刻與其進行業務交易，而是應當靜下心來，坐在休息區仔細看一看，聽一聽，氣沉丹田，穩定心態，不妨將自己汽車的疑問作一個實在性、完整性、邏輯性自我描述。同時觀察一下其余車主與維修廠的交流情況，大概是通過其余客戶打聽一下必需的消息；大概與企業的歡迎職員聊一聊與這次維修車輛無關的話題。千萬留意這個程序是必需的。從經驗來說，一個非常智慧奪目的車主，第一次來到氣焰龐大的維修企業，他的智商起碼降低50%，尤其對那些與技術相關的疑問，雖然只是不經意的描述，你也許已經任人分割了，當你掏錢時，疑問已經埋藏了。

　　第四、大一點的維修廠，固然有很多好處，如果你有才氣負擔相應的費用，這是無可厚非的。對于大多數車主來說卻要仔細盤算一下了，大型維修廠必然會將一部分經營成本轉移的客戶身上，無論它采取什么回報舉止，工廠是不會虧本經營的。而且普通大型維修廠是沒有講價的余地的，這即是我們常說的店大欺客的道理：廠子一大，氣焰就大。氣焰一大，“氣場”就大。大“氣場”就會吞食小“氣場”。當你感應不舒服時，一切將變得十分困難。

　　需要警惕的是，廠子大并不一定就代表著各方面都好，而往往廠子越大發現疑問以后反而越難辦理，這樣的例子不勝枚舉。

　　第五、新車維護保養最好長期選擇一個固定的、工廠指定的特約維修站進行保養。如果“流動式”地保養，在遇到較大零部件需要索賠時，往往會發現幾個工廠相互推諉的局面，給車主帶來很多不必要的麻煩。尤其是初次保養點的選擇對保修責任的成立是否有影響，連續是一個存在爭議的疑問。如果始終如一地堅持在同一地點，在有關車輛質量疑問申說就不會有什么麻煩了。同時，如果始終如一地堅持在同一地點，有益于車輛檔案的完整性，一旦車輛發生變動，完整的車輛檔案會起到關鍵作用。

　　第六、在打聽修理廠的基本消息后，可貨比三家或經朋友保舉，也可充分行使現代消息盤問系統獲得很多有用消息（如信譽度等），大概從工廠提供的介紹書中保舉的特約維修站選擇修理廠。說到貨比三家這里也有學問，即比什么，很多車主都會說比費用、比技術、比質量、比整體形象，我覺得第一要比服務承諾，這里說的承諾，主要是指工廠的承諾能否兌現，這個太重要了。有的工廠為了吸引客戶即是在承諾上做文章。打聽這一點的辦法是，找少許曾經接管過這個工廠服務的車主進行征詢。第二要比在業務歡迎、掛號、初檢、維修、終檢一切作業過程中是否規范，第三費用是否合理，第四維修周期是否適當。

　　第七、現代企業經營，核心競爭力是文化，是理念，是分解。于是審核一個修理廠也是如此。一個修理廠的整體風格、硬件質量、業務大廳、客戶歡迎與休息區、工作職員的音容笑貌，著裝等體現著企業的文化與服務水準。但有些修理廠卻是金玉其外，華而不實。奢華的外表下經管十分混亂，服務程度十分低下。多年的經驗總結了一個秘訣：中國是一個有名的食文化國度，但卻對與之相關甚密的如廁文化難于啟齒。我曾經看過一個電視片，專門評比全世界十名最具特色的餐館洗手間，評比結果使人齰舌不已，那種富麗堂煌，那種容高科技于一體，那種統統人情化勘稱世界之最。這個電視片給我的印象太深了，恰恰這最讓人瞧不起，難于啟齒的，卻包含著極深的人文素質甚至整個民族的文化本質。因此這一點可用來借鑒考查修理廠的經管與服務程度，也不足為過。進來修理廠之后，首先去一趟廁所，如果這個廁所干凈、明亮、無污漬那么這個修理廠的經管與服務程度統統使人放心。俗語說：成也細節，敗也細節。恰恰這細微之處是考查一個修理廠服務是否到位的關鍵。我自己親自做過多次試驗，每次準確無誤。

　　第八、現階段很多車主是買的起車修不起車，而且隨著汽車技術的進步，汽車的大修，中修作業越來越少，而程序化例行保養普通修理廠都能夠做，當你的車過了保修期后，可選擇少許信得過的非專修廠或品牌連鎖店，這樣可節減不少時間與費用。但是在這些廠，進行維修作業時，一定夸大讓他們在關鍵部位使用原廠配件。而且完工后一定要在憑證上注明是使用的什么配件。

　　第九、隨著汽車技術的發展汽車維修的單干也越來越細，汽車維修未來也會象搭積木一樣，一個總成、一個系統就會形成一個專修店，當前市場上已常見的空調專修店、自動變速箱專修廠、音響、ABS、轉向助力等等都有了專修店，這些專修店由于專業裝備較全，技術專一因此質量應該比少許概括性修理廠要強得多，而且由于只修一個系統或一個總成比較配件購買量較大，于是配件成本就會低少許，工時費也會低少許，總體費用就會低很多，因此當您能夠比較準確判定是那部分發現疑問時選擇這些專修廠又省錢質量又好。

　　第十、在與維修廠預約維修作業時一定要將汽車所發生的故障描述得盡可能詳細、清楚，以便獲得維修廠技術職員的指導。通過與維修廠的業務職員交流的過程，我們不但能夠發現維修廠工作職員的本質，而且能夠打聽該廠維修技術職員的技術程度：一個優秀的維修技術職員在詢問故障發生條件時，應該誨人不倦，非常詳細，因為惟有這樣才氣有益于故障原因的校驗，反之，敷衍了事，匆忙結束的交流，其故障處理的準確性是值得懷疑的。