中國汽車市場銷量的漸漸增加，汽車美容店鋪的生意應該更容易做，開業額應該更高才是?但是究竟并非云云，憑據溜車的訪問觀察，汽車美容 店鋪的業主一致反映生意比過去更難做了而且競爭日益激烈，產品和服務賣不到好費用，一直處于不虧蝕不贏利的階段。市場并 非想象的辣么好做。影響汽車美容行業發展危機有哪些呢？

　　影響汽車美容行業發展的危機：

　　1、4S店的強烈競爭及先入為主

　　現今，跟著4S店的與日俱增，及其“四位一體”的經營模式，從前幾年的把業務外包，到現在自己成立特地的汽車用品公司，整車販賣、零配件、售后 服務、信息反饋等把新車能做的項目，一切做了，不給其它汽車美容店鋪留有機會。更因其訂定的誘人套餐，使險些所有的新車在4S店就進行了裝飾。新車的裝具 少，對汽車美容店產生極大的打擊，傳統的汽車美容店只能做少許美容清洗及換座墊腳墊的業務。

　　2、店面租金頻年上漲

　　依賴于租賃門店進行經營的汽車美容店，此前大多都是按照五年、十年的周期簽訂合同，而近年來，合同從三年一簽漸漸縮短到一年一簽，每一年租金的增長幅度在百分之二三十到五六十不等，平均漲幅也在25%到30%之間。跟著經濟的發展，商店的成本不斷上漲，臨街鋪面房租高的離譜，稍微次點的店 面又對未來的業務開展有很大的影響，所以，店面租金的頻年上漲是很多汽車美容店最為頭疼的疑問。

　　3、人員成本急劇上漲

　　近兩年，無論是洗車工還是汽車裝飾技師的工資都急劇上漲，一個普通的技師就北京目前的市場來說，根基都在3000元左右， 而有2-3年兼職經驗的技師，工資高達5000—8000元，在這樣的高新待遇下，汽車美容店招工仍是一浩劫題。這意味著很多汽車美容店人員成本開銷這一 塊就要支付很大的投資，新店開幕之際就面臨著招人的疑問，少許店面選定從學校里挖人，但汽車美容裝飾畢竟是一門技術，沒有2-3年的兼職經驗是很難勝任這 一地位的。

　　4、職業技術人才短缺

　　汽車美容行業招不到職業技術人員是汽車美容行業發展緩慢的一個重要原因，汽車美容行業不同于其余行業，對工作人員的技術要求很高。汽車美容行業要想快速并健康發展，必須要有大量的技術職業人才和經管人才。不同的美容保養店對職業人才才的需要也不同，目前國內專營和兼營的汽車美容職業的美容技師還相當短缺。在短缺精英人才的加入和松散的雇傭關系下，整個行業短缺動力，發展緩慢。

　　5、汽車美容店數目暴漲

　　由于汽車美容市場投資門檻低，加上某些機構局勢宣傳此行業的高額利潤，導致了很多外行投資者紛紛加入此行業。據不完全統計，目前就北京區域每月有10家以上新店開業，固然也有10家店停業。俗話說有車就有市場，不必擔心汽車美容行業沒有前景，但是在市場飽和的情況下，其競爭是何其激烈，做好這一 行，并不能只憑一腔熱血，更要有敏銳的洞察力，及對產品、設備、技術、定位以及服務特色的掌控力。

　　6、團隊無標準化建設

　　汽車美容行業發展至今都短缺相應的一個經管規范。由于沒有相應的標準，使汽車美容行業發展混亂，少許汽車美容店老板只注重效益和行業競爭，往往忽視了團隊建設的重要性，使團隊里面經管混亂，無統一行為規范，從而導致汽車美容店長期發展的窒礙不前。

　　面對汽車美容行業大洗牌，你籌辦好了嗎？

　　少許汽車美容店的硬件設施齊備，也有自己的客戶群，但是開業額即是久居不上，究其是因為跟著當今時代潮流的發展，現在的車主加倍注重個性、時尚、舒服、標準化的服務，他們的要求不再是過去單一的洗車、養車，而是追求加倍人性化的服務。這是一個汽車美容業大洗牌的年代，是一個拼服務、拼特色、拼職業的時代，面對挑戰，汽車美容店惟有順應時代潮流，從營銷思路上做轉型，讓客戶從邁進店面的第一步開始就被店面裝潢所吸引，從而被服務理念、團隊精力面貌所征服，進而從心理上得到客戶的認可，將其發展為會所的長期客戶，才氣能手業中立于不敗之地。