其實汽車和人同樣，“生病”以前都會有“不舒適”的闡揚。今天小編就為朋友們總結了汽車產生故障以前的3大征兆。汽車有這3個現象實時維修，你萬萬別等，別等出事才懺悔！

　　第一個即是突發異響：汽車異響是汽車故障的“報警器”，但是對于沒有什么汽車維修基礎的人來說，很難校驗汽車什么響聲是平常、什么是不平常，但是大多數人都能感覺出來突然出現的聲響。當有突然出現一些異常的響聲時，就說明汽車有什么地方產生了變更或者受到了損傷，應該提早去維修檢測。

　　第二個即是抖動：當汽車時速達80—100公里或更高速度時，汽車車身產生抖動。這時應迅速將車延緩直至車身穩定為止，然后盡快將車送到四輪定位處搜檢修理。

　　第三個即是水溫過高：癥狀：在平常行駛的時候，汽車的水溫表指針平時會在90度左右，若指針到達血色報警線位置就要留意了，必需即刻停車進行搜檢。緣故：導致汽車水溫過高的緣故有很多，總結了如下幾條：

　　1、冷卻電扇不轉。冷卻電扇可能由溫控開關掌握;也可能由水溫傳感器掌握。

　　2、冷卻介質不及。防凍液：高檔車要求一年四季都要加注防凍液;水或蒸餾水：一時代用;水箱蓋漏水。

　　3、節溫器損壞。如想拆掉節溫器，此時應把小輪回堵上，如許可以保證冷卻液全部由水箱散熱裝新節溫器時應留意有過水孔，如桑塔納就沒有過水孔，此時軟件 6mm鉆頭鉆一個孔。一個好處是做標記用另一個好處是車子在升溫過程中，節溫器雙方產生溫差，使節溫器隨水溫精確地翻開。

　　4、水箱堵塞。外部堵塞飲用水或氣將臟物除掉里面堵塞會影響冷卻液的輪回，同時會產生壓力，這時會有兩種后果，一種是水箱漏水，另一種是在高速行駛時水溫特別高。

　　5、水泵故障。葉輪打滑或卡死導致正時皮帶斷掉;葉輪變形。

　　6、汽缸損蝕。燃燒室與水道沖，這時會從排水管排水或排白煙，造成水箱時常性缺水;水道與油道沖(機油有水呈白色);水道與水道沖，造成缸體散熱不良，尤其在高速時影響更大;水道堵。

　　7、點火正時不精確(用正時燈校訂)以及油壓過高。

　　第四即是換擋不順：換擋不順動力有不妨由于發動機機油和變速箱油泄漏。比及油漏光后，車子會熄火，變速箱齒輪自然也就磨毀了。在發動機貧乏機油的情況下繼續行駛，很可能造成活塞敲碎缸體，車子會突然熄火，不但很兇險，而且維修老本也很高。所以，若換擋不順動力驟降，就要就近停車進行搜檢了。

　　末了即是離合器打滑：這個呢，最佳實驗了！當提速時，轉速表很高，發動機嗡嗡響速度即是上不來，爬坡特沒勁，這可能即是離合器打滑了！可以掛一檔，拉住手剎，輕點油門，慢松離合，若車原地不動還憋不熄火的話即是打滑，去維修廠換離合器片就可以了！