汽車維修企業(yè)環(huán)境保護(hù)管理

       可列出具有普遍性的問(wèn)題清單及整改標(biāo)準(zhǔn),供汽車維修企業(yè)參如實(shí)施,以此加強(qiáng)相關(guān)企業(yè)強(qiáng)化里面管理和落實(shí)污染防治錯(cuò)失的內(nèi)生動(dòng)力。

  目前我國(guó)汽車保有量已達(dá)2.3億輛,與之般配的汽車維修行業(yè)規(guī)模也日益壯大。然而,筆者訪問(wèn)觀察發(fā)現(xiàn),很多地方汽車維修企業(yè)環(huán)境管理錯(cuò)失缺失問(wèn)題比較普遍,污染問(wèn)題較為突出。主要闡揚(yáng)在以下3個(gè)方面。

  一是危廢貯存處置不規(guī)范。一些地方汽修企業(yè)危廢堆棧標(biāo)識(shí)標(biāo)牌不符合規(guī)范要求,乃至僅僅貼了門牌,并沒有相關(guān)標(biāo)識(shí)。儲(chǔ)存條件簡(jiǎn)陋,“三防”錯(cuò)失不全面。危廢混入一般生活廢品處置現(xiàn)象突出,抽查發(fā)現(xiàn),超過(guò)半數(shù)汽車維修企業(yè)的生活廢品中,摻雜了廢油桶、油濾芯等。危廢處置存在隨意性,好比廢機(jī)油,個(gè)體汽車維修企業(yè)不愿意出資給正規(guī)危廢企業(yè)處置,而是私下面賣給小商小販,以致危廢規(guī)范化處置落空。

  二是廢氣粉塵網(wǎng)絡(luò)處理不規(guī)范。搜檢廢氣處理設(shè)施,不少企業(yè)活性炭更換時(shí)間已超過(guò)4個(gè)月,廢氣處理設(shè)施屬于失效運(yùn)行狀況,乃至在個(gè)體企業(yè)還發(fā)現(xiàn)假?gòu)U氣處理設(shè)施,基礎(chǔ)沒有活性炭,對(duì)廢氣僅網(wǎng)絡(luò)無(wú)處理。而在面漆車間,打磨發(fā)生的粉塵,基礎(chǔ)未網(wǎng)絡(luò),隨其任意飄散。

  三是廢水網(wǎng)絡(luò)回用不規(guī)范。洗車廢水未歸入污水管網(wǎng),無(wú)序亂流現(xiàn)象較多,個(gè)體臨河企業(yè)抽取河水洗車,而廢水又干脆排入河流。片面企業(yè)未落實(shí)節(jié)水要求,未建設(shè)節(jié)水池,廢水回用比例低。

  汽車維修企業(yè)面廣量大,無(wú)序分布,這給環(huán)境監(jiān)管帶來(lái)不小難度。同時(shí),汽車維修企業(yè)環(huán)境管理所涉及的機(jī)能部分也較多,包括交通、水利、市容市政、環(huán)保等,固然相關(guān)部分均出臺(tái)過(guò)汽車維修行業(yè)環(huán)境管理方面的錯(cuò)失要求,也采取了一些錯(cuò)失,但往往難以形成合力,這也導(dǎo)致環(huán)境管理水平永遠(yuǎn)不盡如人意。

  為全面推動(dòng)汽車維修行業(yè)環(huán)境管理,筆者有以下3方面建議。

  一是強(qiáng)化服務(wù)指導(dǎo)。汽車維修行業(yè)環(huán)境管理工作涉及廢氣、廢水、粉塵、廢品和危廢處置,但對(duì)15家汽車維修企業(yè)隨機(jī)觀察發(fā)現(xiàn),打聽環(huán)保政策的管理人員僅為兩人。不少企業(yè)覺得,廢氣處理設(shè)施建了就一勞久逸了,對(duì)于怎樣保護(hù)養(yǎng)護(hù)竟知之甚少。

  因此,無(wú)論行業(yè)主管部分或是業(yè)務(wù)主管部分,要加強(qiáng)業(yè)務(wù)指導(dǎo)培訓(xùn),加強(qiáng)汽車維修企業(yè)管理人員環(huán)境意識(shí)和環(huán)保素質(zhì)。同時(shí),可列出具有普遍性的問(wèn)題清單及整改標(biāo)準(zhǔn),供汽車維修企業(yè)參如實(shí)施管理,以此加強(qiáng)相關(guān)企業(yè)強(qiáng)化里面管理和落實(shí)污染防治錯(cuò)失的內(nèi)生動(dòng)力。

  二是實(shí)施團(tuán)結(jié)法律。加強(qiáng)汽車維修企業(yè)環(huán)境監(jiān)督管理,要摒棄“鐵路工人——各管一段”心態(tài),建議由行業(yè)主管部分牽頭,整合各機(jī)能部分力量,未必期實(shí)施團(tuán)結(jié)法律,全面搜檢汽車維修企業(yè)環(huán)境管理錯(cuò)失落實(shí)情況,督促企業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)限期落實(shí)整改。汽車維修企業(yè)比較重視本身聲譽(yù),因此對(duì)于污染問(wèn)題突出、重視環(huán)境管理不夠的少數(shù)企業(yè),要通過(guò)媒體暴光,不但讓其感到痛,真重視真糾正,同時(shí)也發(fā)揮“殺一儆百”的好處,讓其余企業(yè)汲取教訓(xùn),引以為鑒,從而自我加壓,規(guī)范企業(yè)環(huán)境管理。

  三是堅(jiān)持疏堵結(jié)合。督促和指導(dǎo)汽車維修企業(yè)整體提升治污才氣,確保更多企業(yè)實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)綠色發(fā)展。同時(shí),也要加大對(duì)“狼藉污”式的汽車維修作坊襲擊力度。對(duì)于那些治污錯(cuò)失緊張缺失、群眾反映強(qiáng)烈且不具備整治提升條件和才氣的汽車修理小作坊,要依法予以關(guān)停,為正規(guī)的汽車修理企業(yè)營(yíng)造加倍公平的競(jìng)爭(zhēng)謀劃環(huán)境,保證汽車維修行業(yè)健康可連接發(fā)展。

                  



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