疫情導(dǎo)致汽車經(jīng)銷業(yè)虧損30%以上
為了解新冠疫情對(duì)汽車代理行業(yè)的影響,全國工商聯(lián)汽車代理商商會(huì)在汽車代理企業(yè)中開展運(yùn)營情況反應(yīng)調(diào)研,并于2月20日發(fā)布觀察數(shù)據(jù)。本次調(diào)研共采集37家大型汽車代理集團(tuán),15家中型代理企業(yè),86家小型代理企業(yè)共計(jì)籠蓋4S店1200余家。
觀察數(shù)據(jù)顯示,新冠疫情打亂了行業(yè)的平常運(yùn)行節(jié)拍,短期內(nèi)汽車產(chǎn)銷將受到龐大沖擊,零部件供應(yīng)鏈系統(tǒng)被打亂;從長期來看,疫情的“蝴蝶效應(yīng)”會(huì)慢慢閃現(xiàn),或?qū)⒂绊懳磥砣蚱嚠a(chǎn)業(yè)格局。疫情對(duì)上半年利潤將造成影響,預(yù)計(jì)33%受調(diào)研企業(yè)虧損,13%的企業(yè)比上年同期削減50%以上。
觀察數(shù)據(jù)羅列了疫情期間汽車代理企業(yè)受影響的主要幾個(gè)方面,其中較為突出的有:77家企業(yè)售前客流量及售后進(jìn)廠臺(tái)次大幅削減,占受調(diào)研企業(yè)總數(shù)的20%;64家企業(yè)防控物資短缺、采購老本增加,占17%;57家企業(yè)復(fù)工難、無法平常營業(yè),占15%;53家企業(yè)貸款壓力大、資金周轉(zhuǎn)困難,占14%;38家企業(yè)運(yùn)營成本上升、房屋租金及員工工資和社保稅費(fèi)等支付成問題,占10%。別的,已有訂單無法實(shí)現(xiàn)交易、機(jī)廠使命及政策導(dǎo)向不清楚、政府沒有對(duì)汽車行業(yè)的信貸支持、配件周轉(zhuǎn)周期加大、供應(yīng)鏈斷裂、無法及時(shí)解決上牌、過戶等業(yè)務(wù)等方面的也不可忽視。
疫情期間企業(yè)出臺(tái)了一系列應(yīng)對(duì)行動(dòng),主要包括:加強(qiáng)線上營銷推廣和服無、加強(qiáng)員工線上培訓(xùn)、與業(yè)主和政府溝通減免房租及稅費(fèi)、電話營銷保護(hù)客情關(guān)系、提前做好復(fù)工計(jì)劃、成立疫情防控小組做好疫情防控預(yù)案及計(jì)劃、保障疫情期間員工福利待遇、放置疫情值班人員實(shí)行線上辦公、向疫情區(qū)愛心捐助物資、削減進(jìn)貨量降低運(yùn)營老本、為員工購買防護(hù)物資、做好個(gè)人防護(hù)、預(yù)測(cè)企業(yè)抗危害才氣、開明送車上門維修等服無、推出疫情期間的優(yōu)惠政策及健康保護(hù)套餐等。
一些汽車代理企業(yè)所在本地政府對(duì)企業(yè)提供了一系列支持措施,包括推延稅務(wù)審報(bào)、延緩繳納社保稅金等、國有物業(yè)減免房租、建議減免房屋租金、線上培訓(xùn)報(bào)銷片面價(jià)格、贊助企業(yè)盡快復(fù)工、賦閑保險(xiǎn)補(bǔ)貼、湖北籍員工給予補(bǔ)貼、金融貸款貼息、穩(wěn)崗補(bǔ)貼。
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