本篇我們主要講的零部件為：機(jī)油、機(jī)濾、火花塞、輪胎、剎車片、剎車油、防凍液、氣氛濾清器、汽油濾清器。

1

機(jī)油

機(jī)油作用

機(jī)油又叫做潤滑油，如果策動(dòng)機(jī)被比喻成汽車心臟的話，那機(jī)油即是汽車的血液，它的作用有以下幾點(diǎn)：潤滑減磨、清洗清潔、密封防漏、防銹防蝕、冷卻降溫、減震緩沖。

機(jī)油分類

當(dāng)前市場上的機(jī)油按照基礎(chǔ)油的不同，能夠簡單的分為礦物質(zhì)油和合成油兩種，合成油中又可分為半合成機(jī)油和全合成機(jī)油。

礦物質(zhì)機(jī)油和合成機(jī)油最大差別在于：合成油使用的溫度更廣，使用期限更長，以及成本更高；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達(dá)成，而礦物油就需用比較于合成油較濃的黏度才可達(dá)到如此要求。

機(jī)油標(biāo)號

潤滑油的黏度多使用SAE品級別標(biāo)識，SAE是英文“美國汽車工程師協(xié)會”的縮寫。例如：SAE15W-40、SAE5W-40。

“W”表示winter(冬季)，其前面的數(shù)字越小分析機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動(dòng)時(shí)對策動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好。“W”背面（一橫背面）的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大分析機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好。

機(jī)油分級

"S"開頭系列代表汽油策動(dòng)機(jī)用油，規(guī)格有：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL 。"C"開頭系列代表柴油策動(dòng)機(jī)用油，規(guī)格有：CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。當(dāng)"S"和"C"兩個(gè)字母同時(shí)存在，則表示此機(jī)油為汽/柴通用型。

從“SA”連續(xù)到“SL”,每遞增一個(gè)字母，機(jī)油的性能都會優(yōu)于前一種，機(jī)油中會有更多用來保護(hù)策動(dòng)機(jī)的增加劑。字母越靠后，質(zhì)量品級越高，國際品牌中機(jī)油級別多是SF級別以上的。

使用壽命

普通去4S鋪保養(yǎng)，使用工廠規(guī)定的相關(guān)標(biāo)號和品格的機(jī)油，按保養(yǎng)手冊規(guī)定更換↓↓↓

比較來說，全合成機(jī)油在行駛8000-10000公里后更換，半合成機(jī)油5000-8000公里后更換，礦物油最不要超過5000公里。此外，長時(shí)間不使用的車輛普通6-8個(gè)月更換一次機(jī)油。

常見機(jī)油品牌

美孚

美孚的好處主要是高溫穩(wěn)定性，同時(shí)低溫啟動(dòng)性能很好，可在低溫下快被泵送至行動(dòng)部位，美孚一號0W-30乃至在低至-50度下仍具備此特征，還能有效的防止沉積和油泥的產(chǎn)生。

殼牌

殼牌機(jī)油的好處是能肅清引擎上的沉積物，能夠有效的保護(hù)策動(dòng)機(jī)，使駕駛更加順暢，能夠有效的控制油品發(fā)揮、降低噪音，油品黏度更加持久穩(wěn)定。

嘉實(shí)多

嘉實(shí)多絕活在于即是策動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)的保護(hù)比較好，在道理上來講即是低溫流動(dòng)性會比較不錯(cuò)，而且它是加了少許分外的配方。有點(diǎn)像是我們喝白酒的時(shí)分掛杯一樣的這種感受，你這個(gè)車子熄火了，它還是有一小部分的機(jī)油是黏在這個(gè)策動(dòng)機(jī)上面的，不會完全因?yàn)橹亓亓鞯竭@個(gè)油底殼，那么第二天再啟動(dòng)的時(shí)分，就分外的有一層機(jī)油來進(jìn)行保護(hù)。

道達(dá)爾

道達(dá)爾的油沒有什么特色，闡揚(yáng)也普通，這個(gè)油最主要壞處即是使用壽命短，普通7000左右就感應(yīng)明顯衰減。道達(dá)爾在歐洲有著不少高標(biāo)準(zhǔn)的油，很多規(guī)格能夠參選，可惜國內(nèi)未幾。總之，道達(dá)爾這個(gè)油談不上特色，但普通使用也足夠。

勝牌

勝牌在國內(nèi)名聲不是很大，但在美國勝牌能夠跟美孚、嘉實(shí)多、殼牌一較高下，多次在美國機(jī)油評比中擊敗浩繁對手，勝牌機(jī)油的特點(diǎn)是靜音效果很好，衰減慢，堪稱8000公里內(nèi)險(xiǎn)些感受不到衰竭，而且比較節(jié)減燃油。

福斯

福斯?jié)櫥驮诟叨似放浦惺菙?shù)一數(shù)二的，他的泰坦GT1是當(dāng)前全球局限內(nèi)最高端的機(jī)油，美孚1號也只用到了PAO四類基礎(chǔ)油，但是GT1接納的是五類酯類基礎(chǔ)油，論潤滑性大大優(yōu)于美孚一號，在遍布世界各地的40多個(gè)福斯實(shí)驗(yàn)室里，每天都進(jìn)行著上百個(gè)鉆研項(xiàng)目，并開辟出3-4個(gè)新產(chǎn)品。高速度的創(chuàng)新和面向市場的產(chǎn)品開辟正是福斯的全球競爭優(yōu)勢之地點(diǎn)。

昆侖

昆侖潤滑油在配方中加入油溶性的寧靜疏散劑，使?jié)櫥椭械纳硥m和油泥去除或變成無害的懸浮液。昆侖機(jī)油最好的產(chǎn)品是天潤系列，昆侖天潤的特點(diǎn)是抗磨和清潔能力強(qiáng)，并且低溫啟動(dòng)能力也不弱。

長城

長城機(jī)油最好的產(chǎn)品是金吉星，金吉星機(jī)油的抗氧化能力和寧靜能量強(qiáng)，能夠很好抑制積碳和油泥，在市場上的認(rèn)知度也比較高。

其余品牌

機(jī)油品牌還有很多好比海灣、安索、摩特等，用戶人群能夠根據(jù)需求自行選購。

2

機(jī)濾

機(jī)濾介紹

機(jī)濾的全稱叫做機(jī)油濾清器，策動(dòng)機(jī)工作的過程中，少許金屬屑、塵土、高溫下被氧化的積碳，這些物質(zhì)會不斷地混入機(jī)油。機(jī)濾的作用即是過濾掉這些雜質(zhì)，保持機(jī)油的清潔，保護(hù)策動(dòng)機(jī)。

十幾塊錢的機(jī)濾該有的功能都是有的，但是和幾十塊錢的相比，加工精度、濾紙面積、輔助零件的性能上，每一項(xiàng)都會差一點(diǎn)。

使用壽命

多數(shù)情況下機(jī)濾是5000公里一換，但是如果沒有到5000公里，只要是換機(jī)油，普通也都把機(jī)濾一同換掉。但是，對于我們少許加了長效機(jī)油的車子，好比8000公里、10000公里換一次機(jī)油的朋友們，也能夠選少許比較長效的機(jī)濾，好比像博世、馬勒、KN、曼牌、豹王等等，有些能夠達(dá)到8000公里的壽命，但費(fèi)用也會稍微貴少許。

常見機(jī)濾品牌

曼牌

曼牌屬于德國曼胡默爾團(tuán)體旗下，是市場占有率世界第一的機(jī)濾品牌。國內(nèi)販賣的曼牌機(jī)濾又分為進(jìn)口和國產(chǎn)兩種，進(jìn)口曼的用料、做工和性能都明顯更好，但是費(fèi)用也貴很多。曼牌主要特色為：

1、品類齊備，高、中、低端全覆蓋，絕大多數(shù)車型都能找到適配的機(jī)濾型號，乃至其余品牌為了方便你挑選型號，還要報(bào)告你比較應(yīng)的曼牌型號是什么；

2、品格穩(wěn)定，70多年的老牌子，品格連續(xù)沒有讓人掃興；

3、性能較好，尤其是進(jìn)口曼，10000公里毫無壓力，能滿足絕大多數(shù)家用車的性能需求；

WIX（維克斯）

WIX現(xiàn)在和曼牌一樣，同屬胡曼默爾團(tuán)體，市場占有率僅次于曼牌，全球第二、北美第一。產(chǎn)田主要分為美產(chǎn)、波蘭產(chǎn)和國產(chǎn)，不同產(chǎn)地的產(chǎn)品區(qū)別不是很大，美產(chǎn)會稍微好一點(diǎn)，主要特色為：

1、和曼牌一樣，品類非常齊備，絕大多數(shù)車型都能找到適宜的型號；

2、性價(jià)比高，普通型號費(fèi)用只要20-30元；

3、性能不錯(cuò)，普通型號的壽命已經(jīng)達(dá)到10000公里一換的程度，如果有更高需求也有高端的WIX XP讓你選定；

馬勒

馬勒也是全球四大濾清器品牌之一，產(chǎn)品定位比較低一點(diǎn)，低端機(jī)濾里比較不錯(cuò)的用料，普通型號標(biāo)稱壽命是8000公里，好處是性價(jià)比極高。

索菲瑪

索菲瑪可能在國內(nèi)出名度低一點(diǎn)，是一個(gè)銷量很高的意大利品牌，國內(nèi)主要做OEM市場，過濾效率高，有效去除機(jī)油中的灰塵、金屬顆粒等雜質(zhì)，削減策動(dòng)機(jī)各部件磨損，用料不妨低端機(jī)濾里最好的，性價(jià)比很高。

漢格斯特

品格很不錯(cuò)的一個(gè)德國品牌，普通給德系車做配套，產(chǎn)品也分國產(chǎn)和德產(chǎn)兩種，德產(chǎn)的品格不虛曼牌（費(fèi)用也差未幾），國產(chǎn)版品格也還能夠，性價(jià)比還能夠。其濾紙密度較高，有效過濾機(jī)油循環(huán)系統(tǒng)雜質(zhì)，可降低油耗，削減策動(dòng)機(jī)磨損。

豹王

豹王在國產(chǎn)品牌中品格是一流的，做工和材質(zhì)比進(jìn)口的差，和國內(nèi)獨(dú)資或合資品牌質(zhì)量相當(dāng)。豹王機(jī)濾工藝優(yōu)越，能削減因過濾不佳惹起的機(jī)油污染、策動(dòng)機(jī)性能下降、油耗增加等疑問，費(fèi)用便宜。

博世

BOSCH博世領(lǐng)有約1700種濾清器，種類涵蓋：機(jī)油濾清器、汽油濾清器、氣氛濾清器、空調(diào)濾清器。BOSCH連續(xù)在為歐洲各車廠的各種汽車提供濾清器，博世濾清器在歐洲市場的市場覆蓋率高。其機(jī)濾接納分層過濾，濾紙光滑，折疊勻稱，強(qiáng)度高，能可靠的凈化機(jī)油，過濾污垢和固體微粒。

其余品牌

其余品牌還有類似弗列加、電裝、AC德科等，用戶人群能夠根據(jù)需求自行選購。

3

火花塞

火花塞介紹

如果說機(jī)油是汽車的血液，策動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，那么火花塞便是策動(dòng)機(jī)的心臟?；鸹ㄈ拖翊蚧饳C(jī)在策動(dòng)機(jī)氣缸起到點(diǎn)火的作用，如果火花塞罷工，不能夠起到點(diǎn)火引燃的作用那策動(dòng)機(jī)根本就啟動(dòng)不起來，最終結(jié)果即是愛車趴窩原地不動(dòng)。

火花塞的硬性指標(biāo)包含尺寸和熱值，根據(jù)熱值詳細(xì)可分為冷型和熱型。

冷型火花塞：火花塞熱值越高，代表散熱能力越好，這類火花塞更適用于大馬力的策動(dòng)機(jī)上，反之它的弊端是由于散熱較快，因此對于小排量策動(dòng)機(jī)來說更容易產(chǎn)生積碳，而積碳多了之后最緊張的后果即是點(diǎn)火失火，如果您駕駛的是大馬力的車大概是經(jīng)常高轉(zhuǎn)速“飆車”，那么能夠考慮這種火花塞。

熱型火花塞：在相像的工作溫度下，不容易產(chǎn)生積碳，但是散熱能力比較比較差，適用于不追求能源性能的家用轎車使用。弊端是如果熱性火花塞的熱值過于高的話，可能會產(chǎn)生提前點(diǎn)火和爆震的情況。

從材質(zhì)上來說，鉑金和銥金材質(zhì)的火花塞是最好的。鉑金和銥金是貴金屬，其耐高溫、耐高壓、耐腐蝕的能力不錯(cuò)，用來制作火花塞能夠大大延長火花塞的使用壽命，但相應(yīng)的費(fèi)用會更高。

使用壽命

銅芯建議每隔2-3萬公里更換一次；鎳合金在4-6萬公里左右更換；鉑金芯建議每隔8萬公里更換一次；銥金芯的建議每隔10萬公里更換一次。詳細(xì)消息需查看車輛保養(yǎng)手冊。

想檢查火花塞狀況是否健康，最直接地即是將它們拿出來看，如果電極以及絕緣體處呈淡黃色，則分析這支火花塞的工作狀況是健康的；如果火花塞電極上有黑色的附著物，即是有病癥了，這不妨由于“燒機(jī)油”或夾雜器比例不妥變成。

常見火花塞品牌

NGK

NGK是日本分外陶業(yè)株式會社簡稱，公司主要致力于火花塞、汽車尾氣過濾器、氧傳感器等產(chǎn)品的販賣，是日本生產(chǎn)的業(yè)內(nèi)最好的火花塞之一，在品格方面有極高表彰，隨日本汽車占領(lǐng)了全世界大量的市場份額。

博世

德國博世，世界500強(qiáng)下屬汽車零部件制造商的產(chǎn)品之一，主要用于德國系列車型。

極燃

中國的全球最高性能節(jié)油火花塞，對比任何火花塞品牌都在節(jié)油與能源提升方面有極大性能優(yōu)勢。有潛力沖破洋品牌壟斷的民族品牌，但當(dāng)前出名度較低。

電裝

電裝是日本第一汽配OEM生產(chǎn)工廠，豐田的配套工廠，大名鼎鼎的HKS改裝火花塞即是電裝代工的，電裝火花塞也是F1賽車訂定專用，電裝火花塞0.4的銥金技術(shù)是世界上唯一的，也是最細(xì)的，U型槽也是電裝的專利。

其余品牌

其余品牌還有類似冠軍、火炬、德科、傲特利、三維、海拉等，用戶人群能夠根據(jù)需求自行選購。

4

輪胎

輪胎介紹

輪胎是汽車上唯一與地面直接接觸的部件，與汽車懸架配合來緩和汽車行駛時(shí)所受到的沖擊，保證汽車有優(yōu)越的乘座舒服性和行駛平順性；保證車輪和路面有優(yōu)越的附著性，進(jìn)步汽車的牽引性、制動(dòng)性和通過性；承受著汽車的重量，其作用連續(xù)備受關(guān)注。

使用壽命

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：胎紋溝槽小于1.6毫米應(yīng)更換輪胎，胎紋溝槽耐磨指標(biāo)標(biāo)記外露時(shí)表明溝深度只剩下不足1.6毫米，輪胎耐磨指示標(biāo)記即是花紋溝中的凸起，如果使用花紋溝所剩深度低于1.6毫米的輪胎會發(fā)現(xiàn)雨雪天色和濕滑路面導(dǎo)致牽引力和剎車制能源突然喪失，這是非常兇險(xiǎn)的。

里程標(biāo)準(zhǔn)：概括路況3-5萬公里進(jìn)行輪胎更換。瀝青平整路面能夠利用5萬公里，砂石崎嶇路面能夠利用3萬公里，當(dāng)超過3萬公里時(shí)胎面摩擦系數(shù)將會小于百分之50，摩擦系數(shù)小于百分之50時(shí)會導(dǎo)致車輛在雨雪或濕滑路面時(shí)胎紋排水功能下降或喪失，當(dāng)摩擦系數(shù)小于百分之15時(shí)，車輛行駛在砂石路面會容易爆胎。

時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)：5-8年。輪胎的橡膠也是有保質(zhì)期的，即便不開車橡膠也會天然老化的，軟胎使用年限時(shí)8年，硬胎使用年限時(shí)5年。有些車友不明白何為軟硬胎，軟胎是指高性能輪胎，質(zhì)地較軟，抓地力好。硬胎是指普通費(fèi)用稍低的耐磨輪胎，這種輪胎抓地力效果不及軟胎，質(zhì)地較硬。

承載負(fù)荷標(biāo)準(zhǔn)：換胎標(biāo)準(zhǔn)首先要看胎面被扎4次以上或輪胎扯面被扎，以及被啃壞的輪胎，這時(shí)應(yīng)該及時(shí)更換輪胎。

常見輪胎品牌

米其林

來自于法國的米其林已經(jīng)有百余年經(jīng)歷，可拆卸、可充氣輪胎、重型卡車輪胎、低壓胎、子午線輪胎都是由它發(fā)現(xiàn)，圓滾滾、萌萌噠的Bibendum師傅（上圖）作為品牌形象代言深入民氣。米其林不僅在汽車輪胎市場有所建立，而且還在工程、農(nóng)業(yè)機(jī)器、懸掛系統(tǒng)，乃至是航天平臺都有著非凡的影響。而在F1大賽、勒芒耐力賽、達(dá)喀爾拉力賽等場所，也都從未缺乏米其林的身影，它也是當(dāng)前市場上最主流，檔次和費(fèi)用都排在最前列的品牌，旗下各產(chǎn)品系列定位非常全面，在靜音、耐磨、操控、節(jié)能等選購指標(biāo)上都能買到不錯(cuò)的輪胎。

鄧祿普

橡膠輪胎最早是在1888年由英國鄧祿普發(fā)現(xiàn)的。1985年被日本住友團(tuán)體收購，已成為一個(gè)徹底的日本品牌，因而也常見于日系品牌汽車上。除了米其林，鄧祿普也稀飯“吊兒郎當(dāng)”，發(fā)現(xiàn)了世界上第一個(gè)網(wǎng)球和乳膠床墊，并劃分建立、發(fā)展出了世界頂級的網(wǎng)球、寢具品牌。鄧祿普通過超級計(jì)算機(jī)將輪胎滾動(dòng)中發(fā)生的各種現(xiàn)象的模仿試驗(yàn)，將實(shí)驗(yàn)分析結(jié)果軟件到輪胎配方調(diào)試中來，“數(shù)碼配方”也就成為了品牌的重要特征。鄧祿普在輪胎品牌中間的定位比較中庸，略微偏向舒服靜音性，但是品格仍舊屬于一流程度。

普利司通

建立于1931年，于1988年收購美國凡士通品牌，曾獨(dú)家?guī)椭鶩1賽事，當(dāng)前是世界上銷量NO.1。別看翻譯名聽起來很牛，實(shí)在是個(gè)日本品牌，原稱“石橋牌”，因創(chuàng)始人為石橋氏，因此翻譯成英文就變成Bridgestone。因銷量達(dá)到世界第一，因此品牌出名度非常高，產(chǎn)品線也非常全面，國內(nèi)用戶人群普遍垂青它的耐磨性，而其余性能都比較平均，因產(chǎn)品系列不同各有側(cè)重。

固特異

美國品牌，始建于1898年，經(jīng)歷悠久，飛足商標(biāo)是最容易識別的。旗下產(chǎn)品主要配套于奧迪、路虎、寶馬等高端品牌車型上，除了費(fèi)用偏貴，性能品格、耐磨性都是有口皆碑，適用那些稀飯穩(wěn)妥的豪車車主。此外，人類初次登月太空車裝備的都是固特異哦！

倍耐力

倍耐力創(chuàng)始于1872年。它是國際米蘭球隊(duì)的主幫助商，球迷們對它一定非常熟悉。當(dāng)前它還成為F1獨(dú)家?guī)椭?，也同時(shí)幫助著WRC賽事。倍耐力抓地力特別刁悍，行動(dòng)性強(qiáng)，在浩繁一線品牌中是最夸大操控性的，如果你稀飯操控、開快車，那么倍耐力統(tǒng)統(tǒng)是不二之選，但也有網(wǎng)友反映其胎噪略大。

馬牌

馬牌創(chuàng)始于1871年，或被稱為德國大陸牌。LOGO中馬的標(biāo)記象征著“速度與豪情”，在歐洲足球賽場上也能經(jīng)?？吹剿膸椭?。因其靜音舒服性做得非常棒，很多歐系汽車都非常鐘愛馬牌，如奧迪A4、A6，奔馳C級、E級，寶馬3系等等。當(dāng)前在國內(nèi)廣告做得很少，出名度沒有米其林那么高，但是性價(jià)比確是一線品牌中最突出的，而且注重行動(dòng)性能，比較而言耐磨性稍微弱了少許。

其余品牌

還有很多其余品牌好比韓泰、錦湖、佳通、三角、回力，用戶人群能夠根據(jù)需求自行選購。

5

剎車片

剎車片介紹

剎車片即是汽車制動(dòng)器襯片，普通由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成。其中隔熱層是由不傳熱的質(zhì)料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦質(zhì)料、粘合劑組成，剎車時(shí)被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達(dá)到車輛延緩剎車的目的。由于摩擦作用，摩擦塊會漸漸被磨損，普通來講成本越低的剎車片磨損得越快。

剎車片分類

石棉剎車片(已淘汰)：石棉剎車片是剎車片中的一種，由于其成本低、重量輕，很多車輛生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)貨車、工程車之類的汽車時(shí)，仍在使用含石棉剎車片。因?yàn)閯x車片在工作過程中會摩擦產(chǎn)生粉塵，開釋有害物質(zhì)污染環(huán)境，國際上很多國度已經(jīng)禁止使用石棉制品。

金屬剎車片：金屬剎車片有少金屬和半金屬兩種，特征大致相像?；旧先寇囅党鰪S時(shí)的剎車片都是這種配方，固然這種剎車片也是最低廉的附圖，這種剎車片摩擦系數(shù)較低普通摩擦系數(shù)為0.38壽命較短，也有些工廠把這種剎車片做的摩擦系數(shù)很高，固然這也是有壞處的容易發(fā)生噪音。普通日系車上使用這種剎車片就很容易產(chǎn)生噪音固然這也是和剎車盤有密不可分的關(guān)系。

陶瓷剎車片：陶瓷剎車片相比以上的剎車片，有一個(gè)顯著的特定。相信大家補(bǔ)胎或洗車的時(shí)分，會發(fā)現(xiàn)輪輞內(nèi)會有黑色的粉末，洗車非常不易去除。這里的粉末即是剎車粉，是剎車片與剎車碟摩擦的碎屑。而陶瓷剎車片就不會有這種顧慮，輪輞里面永遠(yuǎn)都是整潔無粉的狀況。

碳纖維剎車片：碳纖維剎車片是全部剎車片里最貴的，普通惟有超級跑車和少許高性能車原廠才會配備。其具備耐高溫、散熱快、硬度高等特點(diǎn)。固然造價(jià)非常非常昂貴，因此普通車輛不會配備。

使用壽命

每個(gè)人駕車的習(xí)慣不同，因此剎車片的磨損程度也不一樣。普通初次更換能夠在6-7萬公里。詳細(xì)也要看您的駕駛習(xí)慣和使用環(huán)境。有的車子剎車片上裝有感應(yīng)線，當(dāng)磨損到了會在儀表上顯示提示更換剎車片；而有的沒有裝感應(yīng)線的，當(dāng)磨損到限位時(shí)，踩剎車時(shí)剎車片上的金屬簧片與剎車盤接觸發(fā)出“吱吱”的金屬尖嘯聲響，這是就要更換剎車片了。

常見剎車片品牌

菲羅多

菲羅多(FERODO)是世界出名品牌之一，菲羅多摩擦產(chǎn)品被稱作為“剎車片之父”。全球超過43家的主機(jī)配套廠商選定了菲羅多，在歐洲、美國、日本、中國更有超過358種適用車型，在中國約有120種平臺的主流進(jìn)口車型和超過30種平臺的主流國內(nèi)車型原裝配套剎車片為菲羅多產(chǎn)品。

博世

基本國產(chǎn)車與進(jìn)口車都有裝配博世的制動(dòng)系統(tǒng)，名氣無須置疑，不過比年來國內(nèi)代工也很多，性價(jià)比與很多國產(chǎn)品牌比起來不高。另外，還要看裝在什么車款上使用，有些博世高端的系列，普通車是不需要選購的。其主要接納低金屬和陶瓷質(zhì)料，環(huán)保經(jīng)濟(jì)，高度舒服，低噪音和磨屑少。

金麒麟

金麒麟剎車片具備很低的熱衰減性和優(yōu)越的制動(dòng)性，優(yōu)越的摩擦系數(shù)，在0.45左右FF級別，降噪闡揚(yáng)好，耐磨損，不損傷剎車盤，陶瓷剎車片的壽命比普通的進(jìn)步50%，M09號料的壽命也達(dá)5-8W公里，使用的質(zhì)料環(huán)保無害無污染。但金麒麟剎車片使用的質(zhì)料比較硬，雖然比較耐磨，但也可能會發(fā)現(xiàn)異響。

優(yōu)銳

霍尼韋爾(英文商標(biāo)“HONEYWELL”)是全球最大的制動(dòng)摩擦質(zhì)料供應(yīng)商和制動(dòng)零配件產(chǎn)品供應(yīng)商，領(lǐng)有全球著名剎車片品牌Bendix(奔德士)和JURID(優(yōu)銳)。遍布全球的生產(chǎn)基地為奔馳、寶馬、大眾、本田等世界著名的汽車生產(chǎn)廠提供原廠配套產(chǎn)品，同時(shí)在中國廣州的獨(dú)資工廠，也為國內(nèi)車廠提供配套產(chǎn)品。

信義

信義團(tuán)體是一家以剎車片、剎車盤和制動(dòng)器總成為主導(dǎo)產(chǎn)品的國度級重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、國度汽車零部件出口基地企業(yè)、中國汽車零部件百強(qiáng)企業(yè)。

泰明頓

TMD團(tuán)體公司是歐洲最大的摩擦質(zhì)料供應(yīng)商，在全球10個(gè)國度直接投資了15個(gè)工廠。在中國，石家莊泰明頓公司是其中的一家工廠。其全部的產(chǎn)品開辟，技術(shù)支持等均來自TMD團(tuán)體，并且在維修市場提供同樣的服務(wù)：主打質(zhì)量、安全性、無噪音和顫抖、優(yōu)越的踏板感受、低磨損、壽命長。

德科

AC德科(ACDelco)是全球最大的汽車零部件供應(yīng)商，是美國通用汽車旗下的子公司，成立迄今有80多年經(jīng)歷，主要提供性能杰出的剎車片、制動(dòng)蹄片，以及剎車盤、剎車鼓。

阿基波羅

阿基波羅剎車片產(chǎn)品被用于車輛的全部類型，包含乘用車、摩托車等各方面的商業(yè)車輛和汽動(dòng)車。阿基波羅剎車片在日本機(jī)動(dòng)車市場占有率達(dá)40%以上，具備較高的可信賴度和出名度。做為日本頂級的剎車片生產(chǎn)工廠。

布雷博

布雷博是高性能汽車和摩托車 (無論是通常駕駛還是在賽車競賽中) 以及商用車制動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的領(lǐng)先品牌。杰出的性能、舒服度和設(shè)計(jì)這些代價(jià)使該品牌脫穎而出，并將布雷博產(chǎn)品打造成世界上最具名望的制動(dòng)車系統(tǒng)和部件。

其余品牌

實(shí)在剎車片還有很多其余品牌，用戶人群能夠根據(jù)需求自行選購。

6

剎車油

剎車油介紹

我們所說的剎車油，又叫汽車制動(dòng)液，是車輛剎車系統(tǒng)必不可少的“血液”，它是在車輛剎車系統(tǒng)中相傳壓力，使車輪上的剎車系統(tǒng)得以實(shí)現(xiàn)制動(dòng)動(dòng)作的一種功能性液體，它的主要作用是相傳能量、散熱、防腐防銹以及潤滑四大塊。

剎車油分為三種類型：醇型、礦油型和合成型。其中醇型與礦油型已經(jīng)淘汰，當(dāng)前市面上的剎車油為合成型。合成型剎車油又分為醇醚型、酯型和硅油型三大類型，但使用最多的是醇醚型和酯型。

剎車油分類

普通車用制動(dòng)液都是以DOT為分類標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)美國石油協(xié)會規(guī)定，制動(dòng)液分為DOT3、DOT4和DOT5.1三種。

DOT3：普通為醇醚型，醇醚型的化學(xué)成份為低聚乙二醇或丙二醇。低聚乙二醇或丙二醇具備較強(qiáng)的親水性，因此在使用或貯存的過程中其含水量會漸漸增高。由于剎車油的沸點(diǎn)會隨著水份含量的增高而降低，因此其制動(dòng)性能會隨之下降。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)需要用力踩剎車才氣制動(dòng)時(shí)，一個(gè)不妨的原因即是剎車油的水份含量過高。剎車油普通每兩年一換。

DOT4：普通為酯型，酯型則是在醇醚型的基礎(chǔ)上增加大量的硼酸酯。硼酸酯是由低聚乙二醇或丙二醇通過和硼酸的酯化反饋而成。硼酸酯的沸點(diǎn)比低聚乙二醇或丙二醇更高，因此其制動(dòng)性能更好。硼酸酯還具備較強(qiáng)的抗?jié)衲芰Γ芷梳屗盏乃荩瑥亩鴾p緩了由于吸水而導(dǎo)致的沸點(diǎn)下降。因此酯型性能比醇醚型更好，費(fèi)用也更高。

DOT5：普通為硅油型，其接納高成本的硅油基礎(chǔ)油提煉而成，其抗高溫和不易吸水的能力都比較強(qiáng)，能夠承受比較強(qiáng)的制能源，但硅油成分對制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)的活塞油封、制動(dòng)油管等產(chǎn)生腐蝕，造成制動(dòng)液滲漏導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)無法工作，但DOT5.1普通為專業(yè)賽車用或軍事用途，市場上基本沒有售賣，能夠紕漏。此外，還有一種標(biāo)號為DOT5的制動(dòng)夜，請不要與DOT5.1混淆，因?yàn)檫@種制動(dòng)液的成分與通用的制動(dòng)液完全不同，是完全不親水的，并且對ABS防抱死系統(tǒng)是完全不兼容的，該標(biāo)號的制動(dòng)液只作為分外用途，故普通汽車市場上同樣也沒有售賣。

使用壽命

DOT3和DOT4制動(dòng)液在使用1年以后，其含水量可達(dá)到3%，當(dāng)制動(dòng)液中含水量達(dá)到一定程度時(shí)，會使剎車力度減弱，剎車距離延長。因此，普通在使用2年或4萬公里時(shí)就需要更換制動(dòng)液。

如果用戶原有使用的是DOT3制動(dòng)液，想換用DOT4時(shí)，則需要將原有的制動(dòng)液完全放清。不同標(biāo)號的制動(dòng)液不宜夾雜使用。

常見剎車油品牌

博世

首先博世單憑品牌的影響力，就足以占領(lǐng)市場中的一部分銷量。博世品牌，從屬博世電開工具備限公司，創(chuàng)始于1886年德國，是德國最大的產(chǎn)業(yè)企業(yè)之一。至于產(chǎn)品力度方面，有著非常不錯(cuò)的口碑，不僅有著非?？煽康闹苿?dòng)性能，而且穩(wěn)定性方面也是闡揚(yáng)得很出色的。值得一提的是，博世品牌的DOT4 Plus（高性能）剎車油，具備相當(dāng)?shù)偷挠鸵赫扯龋瑢ρb備有電子剎車系統(tǒng)（ABS,ESP等）的車輛，提供最為適宜快速的制動(dòng)反饋時(shí)間。

福斯

德國福斯油品團(tuán)體，建立于1931年，那么歷經(jīng)八十年的發(fā)展，當(dāng)前Fuchs已成為世界最大的獨(dú)立潤滑油制造商之一，同時(shí)也是德國唯一的一家業(yè)務(wù)普及全球的專業(yè)潤滑油公司。領(lǐng)有浩繁的潤滑專家及壯大的技術(shù)力量，并領(lǐng)有數(shù)千種潤滑產(chǎn)品，為客戶提供各種不同的軟件需求。旗下的剎車油產(chǎn)品，不僅能夠適應(yīng)陰毒的工作環(huán)境，同時(shí)也有著很長的油液護(hù)航能力。

長城

長城作為中國制動(dòng)液出名品牌，固然是少不了介紹它。中國石化潤滑油有限公司，建立于2002年，是國內(nèi)較大的高級潤滑油專業(yè)產(chǎn)銷團(tuán)體之一，也是率先推出中國潤滑油行業(yè)的第一個(gè)品牌—“長城”，以航天潤滑科技為怪異個(gè)性，研發(fā)航天潤滑核心科技，是當(dāng)前唯一的“中國航天奇跡戰(zhàn)略同盟伙伴”。而長城的剎車油，連續(xù)以來都是以高性能遐齡命而著稱，頗受浩繁用戶人群的迎接。

萊克

福建萊克石化有限公司，始建于1976年，是福建省著名商標(biāo)，是國內(nèi)的汽車制動(dòng)液生產(chǎn)基地，美國通用公司全球購買供應(yīng)鏈工廠 ，萊克潤滑油選用進(jìn)口基礎(chǔ)油及增加劑，是夾雜油的先驅(qū)者。

統(tǒng)一

統(tǒng)一石油化工有限公司，是出名潤滑油品牌，是專注于符合中國用戶需求的潤滑油的研發(fā)和生產(chǎn)公司，國內(nèi)較大的車用潤滑油專業(yè)制造商， 統(tǒng)一石油化工有限公司所屬北京工廠、無錫工廠等。

嘉實(shí)多

嘉實(shí)多(深圳)有限公司，始于1899年，是英國石油公司旗下的一家公司，是世界上公認(rèn)的潤滑油專家之一，世界上大型石油和石化團(tuán)體公司，世界領(lǐng)先的高級潤滑油/潤滑脂制造商 。

美孚

?？松梨?中國)投資有限公司，源于1882年美國，?？松梨谑怯擅梨谑秃桶松陀?998年合并而成的，是世界500強(qiáng)企業(yè)，世界非政府石油天然氣制造商，大型跨國團(tuán)體公司 。

菲羅多

始于1897年，美國輝門旗下，專注于汽車/重型車輛和產(chǎn)業(yè)軟件的能源總成主機(jī)配套產(chǎn)品，全球領(lǐng)先的制動(dòng)辦理方案提供商。輝門團(tuán)體的能源總成機(jī)構(gòu)專注于汽車、重型車輛和產(chǎn)業(yè)軟件的能源總成主機(jī)配套產(chǎn)品，而輝門汽車零部件在全球車輛后市場販賣和分銷全面的產(chǎn)品，同時(shí)也覆蓋車輛的配套業(yè)務(wù)，包含剎車片，底盤，雨刷和其余部件。

道達(dá)爾

始于1920年法國，世界500強(qiáng)，國際性能源供應(yīng)商，全球第四大石油及天然氣一體化上市公司。道達(dá)爾公司(TOTAL)是全球四大石油化工公司，總部設(shè)在法國巴黎，旗下由道達(dá)爾(TOTAL)、菲納(FINA)、埃爾夫(ELF)三個(gè)品牌組成。該公司在全球超過110個(gè)國度開展?jié)櫥蜆I(yè)務(wù)。品牌的加油站中，占有歐洲12%、非洲20%的市場占有率。在歐洲以外，該公司正將業(yè)務(wù)密集于高增進(jìn)地區(qū)(非洲、地中海沿岸和亞洲)，以及特種產(chǎn)品如燃料油、液化石油氣、航空油料、潤滑油、蠟、瀝青和溶劑等方面。

ATE

大陸汽車投資(上海)有限公司，ATE，始建于1906年，德國大陸團(tuán)體旗下著名制動(dòng)品牌，全球領(lǐng)先的汽車制動(dòng)系統(tǒng)及辦理方案集成供應(yīng)商。

作為制動(dòng)系統(tǒng)的專家，ATE在質(zhì)量、創(chuàng)新和系統(tǒng)集成方面領(lǐng)有超過100年的研發(fā)基礎(chǔ)。我們的鉆研，生產(chǎn)和托付局限的專業(yè)常識使ATE成為世界領(lǐng)先的汽車制動(dòng)系統(tǒng)及辦理方案方面的集成供應(yīng)商，相像的專業(yè)常識，使ATE也得到了維修市場的喜好。

其余品牌

其余品牌還有摩特、HKS、Wilwood、布雷博等，用戶人群能夠根據(jù)需求自行選購。

7

防凍液

防凍液介紹

冬天開車，防凍液是必不可少的存在，尤其是在嚴(yán)寒的北方。會有很多人覺得，防凍液是在冬天才需要用到的，這樣的想法是錯(cuò)誤的，不論溫度的高低，車輛都需要加防凍液，因?yàn)榉纼鲆核娜Q叫做汽車防凍冷卻液，它除了有冬天防凍，還有夏天防沸的功能，還能保護(hù)策動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)，改善散熱效果，進(jìn)步策動(dòng)機(jī)的效率。

防凍液冰點(diǎn)越低，抗凍性能就越好。常見的有-15度，-25度，- 30度，-40度，選定比你當(dāng)?shù)刈畹蜏囟仍傩?0度的防凍液就較為適宜了。普通來說，優(yōu)質(zhì)防凍液的液體是清亮透明的，且沒有異味。

防凍液分類

按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等類型的冷卻液。

酒精型冷卻液是用乙醇(俗稱酒精)作防凍劑，費(fèi)用便宜，流動(dòng)性好，配制工藝簡單，但沸點(diǎn)較低、易蒸發(fā)損失、冰點(diǎn)易抬高、易燃等，現(xiàn)已漸漸被淘汰；

甘油型冷卻液沸點(diǎn)高、揮發(fā)性小、不易著火、無毒、腐蝕性小，但降低冰點(diǎn)效果不佳、成本高、費(fèi)用昂貴，用戶難以接管，惟有少數(shù)北歐國度仍在使用；

乙二醇型冷卻液是用乙二醇作防凍劑，并增加少量抗泡沫、防腐蝕等概括增加劑配制而成。由于乙二醇易溶于水，能夠任意配成各種冰點(diǎn)的冷卻液，其最低冰點(diǎn)可達(dá)-68℃，這種冷卻液具備沸點(diǎn)高、泡沫傾向低、粘溫性能好、防腐和防垢等特點(diǎn)，是一種較為理想的冷卻液，當(dāng)前國表里策動(dòng)機(jī)所使用的和市場上所出售的冷卻液險(xiǎn)些都是這種乙二醇型冷卻液。

使用壽命

防凍液分為：普通防凍液和長效防凍液。普通防凍液的更換周期是2年，長效防凍液則能夠達(dá)到3年以上。當(dāng)防凍液里面發(fā)現(xiàn)懸浮物，沉淀物大概變質(zhì)、變色就分析需要進(jìn)行更換了。增加防凍液要適量，液面應(yīng)保持在壺內(nèi)上限（max）之下、下限（min）區(qū)域之上。

市面上大致分為紅、藍(lán)、綠三種不同顏色的防凍液，不同的顏色代表不同的化學(xué)成分，混加容易發(fā)現(xiàn)沉淀大概產(chǎn)生氣泡會對橡膠密封造成妨礙，通常會造成水泵、水封以及焊接處發(fā)現(xiàn)漏水的現(xiàn)象，損壞策動(dòng)機(jī)。當(dāng)防凍液余量不足時(shí)，應(yīng)補(bǔ)充同品牌的防凍液。

常見防凍液品牌

殼牌

殼牌防凍液從屬于荷蘭皇家殼牌團(tuán)體公司，產(chǎn)品具備防沸和防腐蝕的特點(diǎn)。因抗腐蝕增加劑消耗慢，具備更出色的抗腐蝕性能，削減重負(fù)荷策動(dòng)機(jī)的維護(hù)成本。對策動(dòng)機(jī)散熱的影響小，幸免策動(dòng)機(jī)過熱，不含亞硝酸鹽和硼酸鹽，更加環(huán)保，由于不易生產(chǎn)沉積物，增加了水泵密封的壽命，不易滲漏。

長城

長城防凍液是中國實(shí)話輪滑油公司旗下的產(chǎn)品，接納怪異的配方技術(shù)調(diào)合而成，具備優(yōu)異的防腐蝕性和導(dǎo)熱性能。適用于各種氣候條件下各種汽車?yán)鋮s系統(tǒng)，夏日防沸，冬季防凍，四季通用。

美孚

美孚防凍液1882年源于美國，1998年美孚石油和艾克森石油合并為?？松梨?，世界500強(qiáng)企業(yè)，世界非政府石油天然氣制造商，大型跨國團(tuán)體公司。主要精力放在石油及潤滑油方面。但是憑借壯大的概括實(shí)力在防凍液市場也占有一席之地。

藍(lán)星

藍(lán)星是一家以化工新質(zhì)料及特種化學(xué)品為主導(dǎo)的化工企業(yè)，藍(lán)星防凍液環(huán)保無害，具備冰點(diǎn)低、沸點(diǎn)高，防腐蝕、防銹、阻垢、低溫流動(dòng)性好等特點(diǎn)，可終年使用，產(chǎn)品為全新配方、無磷無硼。

百適通

百適通是一個(gè)以汽車護(hù)理用品為主營類的制造商，全球第一家接納乙二醇原料生產(chǎn)汽車防凍液的企業(yè)，領(lǐng)有世界領(lǐng)先的防凍冷卻液技術(shù)，在業(yè)內(nèi)享有很好的口碑。

TEEC防凍液

接納日本先進(jìn)技術(shù)及分外增加劑配方精心調(diào)配而成，質(zhì)量符合中國SH0521—99標(biāo)準(zhǔn)，主要用作汽車引擎冷卻系統(tǒng)的冷卻。具備優(yōu)異的防凍、防腐、防沸、防結(jié)垢等多種功能。長期保證策動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)處于最好工作狀況。有效使用期不少于一年。

統(tǒng)一

統(tǒng)一冷卻液，國度標(biāo)準(zhǔn)草擬單位。統(tǒng)一冷卻液產(chǎn)品覆蓋無機(jī)型與有機(jī)OAT，全面滿足各種機(jī)動(dòng)車需要。已構(gòu)建起全面完整的產(chǎn)品矩陣，在乘用車與輕負(fù)荷商用車平臺，領(lǐng)有血色戀人無機(jī)冷卻液與高端產(chǎn)品血色戀人有機(jī)OAT冷卻液；在重負(fù)荷商用車平臺，領(lǐng)有統(tǒng)力無機(jī)冷卻液；在工程機(jī)器與裝備平臺，領(lǐng)有移山重負(fù)荷冷卻液。市面上很多冷卻液品牌只能防凍防沸，而統(tǒng)一潤滑油旗下的統(tǒng)力冷卻液卻具備6重防護(hù)功能：防凍、防沸、防腐、防銹、防垢、防菌。

其余品牌

其余品牌還有可潔、車仆、標(biāo)榜、嘉實(shí)多等，基本上這些大品牌都能夠購買，能夠盡量不選定濃縮的防凍液，因?yàn)闈饪s型的還要兌水，這就很容易產(chǎn)生水垢和腐蝕策動(dòng)機(jī)。盡量買現(xiàn)在比較主流通用的，這種“即買即用”型的，工廠都調(diào)配好的，買回歸直接加的，風(fēng)險(xiǎn)低少許。

8

氣氛濾清器

氣氛濾清器介紹

策動(dòng)機(jī)在工作過程中要吸進(jìn)大量的氣氛，如果氣氛不經(jīng)過濾清，氣氛中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進(jìn)來活塞與氣缸之間，會造成緊張的“拉缸”現(xiàn)象，這在干燥多沙的工作環(huán)境中尤為緊張。氣氛濾清器裝進(jìn)氣管的前面，起到濾除氣氛中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進(jìn)來足量、清潔的氣氛。詳細(xì)闡揚(yáng)在：

一方面，如果沒有氣氛濾清器的過濾作用，策動(dòng)機(jī)就會吸入大量含有塵埃、顆粒的氣氛，導(dǎo)致策動(dòng)機(jī)氣缸磨損緊張；另一方面，如果在使用過程中，長時(shí)間不給維護(hù)保養(yǎng)，氣氛濾清器的濾芯就會粘滿氣氛中的灰塵，這不但使過濾能力下降，而且還會妨礙氣氛的流通，導(dǎo)致夾雜氣過濃而使策動(dòng)機(jī)工作不正常。

氣氛濾清器分類

氣氛濾清器的型式有二種，即干式和濕式。

干式氣氛濾清器通過一個(gè)干式濾芯，(如紙濾芯)將氣氛中的雜質(zhì)劃分辨別出來的濾清器。輕型車(含轎車、微型車)所用的氣氛濾清器普通為單級。它的形狀有扁圓或橢圓及平板式。過濾質(zhì)料為濾紙或非織造布。濾芯端蓋有金屬或聚氨脂的，外殼質(zhì)料為金屬或塑料。在額定氣氛體積流量，濾芯的原始濾清效率應(yīng)低于99.5%。

濕式氣氛濾清器包含油浸式和油浴式兩種。油浸式通過一個(gè)油浸過的濾芯，將氣氛中雜質(zhì)劃分辨別出來，其濾芯質(zhì)料有金屬絲織物的，也有發(fā)泡質(zhì)料。油浴式將吸進(jìn)的含塵氣氛導(dǎo)入油池而被除去大部分灰塵，再在帶油霧的氣氛向流經(jīng)一個(gè)由金屬絲繞成的濾芯作進(jìn)一步過濾，油滴和被攔住的灰塵一起返回到油池。油浴式氣氛濾清器現(xiàn)在普通用于農(nóng)業(yè)機(jī)構(gòu)和船用能源。

使用壽命

普通是半年大概是1萬公里更換一次，和小保養(yǎng)的時(shí)間間隔是一致的，能夠和小保養(yǎng)一起進(jìn)行檢查更換，每次一個(gè)。但是也要看當(dāng)?shù)氐膶?shí)際的氣候情況，總體上看北方比南方灰塵和顆粒多些，西北方的揚(yáng)塵多些，北方的車主可能就需要檢查勤些，建議是每三個(gè)月就檢查一下；而在少許濕潤干凈的城市，則能夠適當(dāng)延長更換周期，過個(gè)一兩萬公里再更換也不要緊。

常見氣氛濾清器品牌

馬勒

馬勒團(tuán)體成立于1920年，是世界第一大策動(dòng)機(jī)零部件制造商，第二大濾清器產(chǎn)品制造商。全球超過140家出名策動(dòng)機(jī)和汽車制造商都使用馬勒策動(dòng)機(jī)部件和濾清器，并以此為標(biāo)準(zhǔn)配置。2005年12月12日馬勒貿(mào)易(上海)有限公司在上海注冊成立，正式進(jìn)來中國市場。國內(nèi)使用過馬勒濾清器作為原廠件的汽車品牌有：廣汽本田、華晨寶馬、路虎、長安鈴木、東風(fēng)標(biāo)致、奧迪。

博世

博世領(lǐng)有約1700種濾清器,種類涵蓋：機(jī)油濾清器、氣氛濾清器、燃油濾清器和空調(diào)濾清器,并連續(xù)在為歐洲各汽車制造商生產(chǎn)的各種汽車提供濾清器。博世濾清器在歐洲市場的覆蓋率高達(dá)95%。博世連續(xù)為一汽-大眾、一汽奧迪、東風(fēng)日產(chǎn)、本田汽車、華晨汽車、吉利汽車、東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致等汽車廠商生產(chǎn)原廠濾清器。

曼牌

曼胡默爾在中國連續(xù)走高端路線，對比其余國外品牌相像型號的產(chǎn)品費(fèi)用高10%-15%。旗下各種濾清器超過了4100種之多，覆蓋市場上95%以上的產(chǎn)品。曼牌在國內(nèi)很受車主迎接，上海大眾、一汽-大眾、北京奔馳這幾個(gè)廠商使用的原廠濾清器也是曼牌生產(chǎn)的。

索菲瑪

上海蘇菲瑪汽車濾清器有限公司是意大利UFI團(tuán)體于1996年在上海成立的全資子公司，投資1000萬美金。索菲瑪?shù)漠a(chǎn)品屬于原廠件，主要出口歐洲、澳大利亞、美國以及其余國際市場。索菲瑪在國內(nèi)為一汽紅旗、一汽大眾、上海通用、沈陽金杯、沈陽航天三菱、湖南長豐、南京依維柯、海南馬自達(dá)等國內(nèi)汽車生產(chǎn)廠提供OEM配套服務(wù)。

方牌

方牌自從1934年成為汽車濾清器生產(chǎn)業(yè)的先驅(qū)以來已經(jīng)走過了80年的經(jīng)歷，連續(xù)致力于開辟高品格的專業(yè)濾清器，同時(shí)濾清器也是方牌的拳頭產(chǎn)品。方牌的空調(diào)濾清器在北美地區(qū)很搶手，但中國的銷量普通般。

豹王

國內(nèi)后市場銷量領(lǐng)先的品牌。豹王團(tuán)體于1989年10月在佛山石灣成立，由泰國泰柅團(tuán)體(始創(chuàng)于1955年)投資經(jīng)管。由于費(fèi)用低廉，質(zhì)量也還不錯(cuò)，部分產(chǎn)品也銷往美國、澳大利亞、南非、東南亞等國度與地區(qū)。曾經(jīng)有數(shù)據(jù)顯示，豹王是市場上覆蓋面最廣的品牌，有24.7%的代理商在販賣豹王品牌的濾清器。使用豹王生產(chǎn)的濾清器作為原廠件的汽車品牌有：一汽豐田、五菱汽車、吉利汽車、長安福特、上海通用別克、上海通用雪佛蘭。

弗列加

上海弗列加濾清器有限公司是由中國東風(fēng)汽車公司和美國康明斯過濾系統(tǒng)公司合資，配合投資1500萬美元于1994年在上海浦東成立。上海弗列加生產(chǎn)的濾清器主要提供給大客車生產(chǎn)工廠，包含東風(fēng)汽車有限公司商用車公司、東風(fēng)康明斯策動(dòng)機(jī)有限公司、重慶康明斯策動(dòng)機(jī)有限公司。

其余品牌

其余品牌還有3M、科德寶、AC德科等，用戶人群能夠根據(jù)需求自行選購。

9

汽油濾清器

汽油濾清器介紹

汽油濾清器的主要功能即是過濾汽油中的雜質(zhì)，幸免這些雜質(zhì)進(jìn)來到缸內(nèi)，導(dǎo)致策動(dòng)機(jī)有損傷。汽油濾清器發(fā)現(xiàn)故障的闡揚(yáng)有：

1、易熄火：汽油濾清器堵塞后，汽油的輸送受到影響，導(dǎo)致策動(dòng)機(jī)供油不足，行駛中或換擋時(shí)搓車現(xiàn)象明顯，怠速時(shí)極易造成熄火。

2、由于供油不暢，以致策動(dòng)機(jī)功率下降，車輛行駛疲乏和車速降低。

3、怠速時(shí)策動(dòng)機(jī)抖動(dòng)：汽油濾芯中度堵塞，不但不使汽車能源變差，還會使汽車怠速時(shí)發(fā)現(xiàn)策動(dòng)機(jī)抖動(dòng)現(xiàn)象。

固然，平時(shí)使用的汽油質(zhì)量也很重要，如果燃料雜質(zhì)含量大，汽油濾清器堵塞的機(jī)率就會大大增加，容易發(fā)現(xiàn)故障。

汽油濾清器分類

從安裝的位置劃分，汽油濾清器可分為外置汽油濾和內(nèi)置汽油濾，外置汽油濾清器是安裝在油箱外部，內(nèi)置汽油濾清器安裝在油箱內(nèi)，濾清器和汽油泵組裝在一起組成汽油泵總成。
從工作模式來區(qū)分的話，汽油濾清器可主要分為三種：直進(jìn)直出式、帶回油管路式、集成油泵總成式。

使用壽命

車輛外置汽油濾清器建議每2萬公里更換一次，油箱內(nèi)置汽油濾清器4～8萬公里更換，詳細(xì)需要根據(jù)你的保養(yǎng)手冊大概實(shí)際使用情況。

常見汽油濾清器品牌

意奔瑪

意奔瑪燃油濾清器工藝生產(chǎn)運(yùn)用折型樹脂侵泡濾清介質(zhì)，經(jīng)加熱密封，可進(jìn)步強(qiáng)度，過濾能力強(qiáng)，原質(zhì)料無菌無害，屬于綠色環(huán)保產(chǎn)品。

豹王

使用高效率的過濾質(zhì)料去幸免防止油路堵塞、磨損和損壞汽車的燃油噴油嘴，有助于幸免路上故障和呼叫拖車的可能，讓您放心、安全駕駛。豹王燃油濾清器，讓您的策動(dòng)機(jī)延長壽命，提供優(yōu)越更可靠的性能，更優(yōu)越的燃油經(jīng)濟(jì)性。足量改進(jìn)的豹王流量控制設(shè)計(jì)，以杰出的性能，降低您愛車的使用成本。

箭冠

箭冠企業(yè)是一家專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)和販賣汽車濾清器及代理各種名牌汽車易損配件的概括性汽配企業(yè)，下屬廣州市箭冠濾清器有限公司、東莞箭冠汽車配件生產(chǎn)有限公司，東莞濾冠汽車配件生產(chǎn)有限公司和箭冠汽車易損配件連鎖經(jīng)營系統(tǒng)。

濰柴

濰柴能源股份有限公司（hk2338,sz000338）由濰柴控股團(tuán)體有限公司作為主發(fā)起人，聯(lián)合境表里投資者建立于2002年，總部坐落于俏麗的世界紙鳶之都——山東濰坊，是中國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)第一家在香港h股上市的企業(yè)，也是中國第一家由境外回歸內(nèi)地實(shí)現(xiàn)a股再上市的公司。公司在全球領(lǐng)有工作人員近50000人，2011年實(shí)現(xiàn)販賣收入600億元，利潤74.2億元，是當(dāng)前中國概括實(shí)力最強(qiáng)的汽車及裝備生產(chǎn)團(tuán)體之一。

曼牌

曼牌濾清器是屬于德國曼胡默爾團(tuán)體下屬品牌之一。曼胡默爾團(tuán)體在1941 年成立于德國，至今在有41 家分公司和分支機(jī)構(gòu)漫衍全球。團(tuán)體自成立以來，專注于全球汽車行業(yè)、工程機(jī)器、產(chǎn)業(yè)平臺（包含空壓機(jī)和真空泵等）等過濾裝備主機(jī)配套和服務(wù)。在汽車行業(yè)，曼胡默爾的產(chǎn)品包含策動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣零部件總成、液體過濾系統(tǒng)、空調(diào)濾清器和善缸蓋罩以及用于車輛維修服務(wù)和維修的濾芯。在通用工程、加工生產(chǎn)平臺，曼胡默爾的產(chǎn)品系列包含產(chǎn)業(yè)過濾器、降低碳排放系列產(chǎn)品、用于水處理的覆膜過濾器、過濾系統(tǒng)以及質(zhì)料處理系統(tǒng)和裝備。

索菲瑪

上海蘇菲瑪汽車濾清器有限公司是意大利ufi團(tuán)體于1996年在上海成立的全資子公司。投資1000萬美金，領(lǐng)有先進(jìn)的空濾，機(jī)濾和燃油濾的試驗(yàn)臺和十一條最為先進(jìn)的生產(chǎn)流水線。在國內(nèi)為一汽紅旗，一汽大眾，上海通用，沈陽金杯，沈陽航天三菱，湖南長豐，南京依維柯，海南馬自達(dá)等國內(nèi)著名汽車。

馬勒

馬勒是世界上最大的過濾器制造商之一。馬勒過濾器公司以其精湛的工藝和廣泛的軟件平臺，在歐美生產(chǎn)業(yè)素有盛名。馬勒團(tuán)體位列汽車零部件供應(yīng)商30強(qiáng)，在活塞系統(tǒng)、氣缸部件、氣門系統(tǒng)、氣氛經(jīng)管系統(tǒng)和液體經(jīng)管系統(tǒng)平臺是全球三大供應(yīng)商之一。除兩大主要業(yè)務(wù)單位，即策動(dòng)機(jī)系統(tǒng)及其零部件、濾清系統(tǒng)及策動(dòng)機(jī)外圍裝備以外，馬勒產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)單位整合了馬勒團(tuán)體一切的產(chǎn)業(yè)平臺業(yè)務(wù)，包含大型策動(dòng)機(jī)、產(chǎn)業(yè)濾清、冷卻和空調(diào)系統(tǒng)等。

其余品牌

其余品牌還有佳興、歐珈特、維爾等，用戶人群能夠根據(jù)需求自行選購。