日常生活中的服務店程度雜亂不齊，對于汽車保養維修的小白小白來說，偶然候真的是被坑了都不知道，辣么這其中究竟有哪些圈套？又該怎樣幸免被騙？底下一起來打聽下！有了車免不了維修保養，許多車主現在還是會首選4S店進行維修保養的兼職，畢竟4S店相對來說相對有保證一點。不過也有車主問了，在4S店維修保養的話換下來的配件能帶走嗎？對于這疑問需求從兩個方面解答。買車容易，養車修車難，這是許多車主感同身受的疑問，特別是新車主。自己不知道怎么修車，又不知道要修什么，還要擔心修車的時候被人坑了。許多車友在問我們少許養車修車疑問，另有怎樣幸免被不誠信的商家坑了。汽車維修保養必知的三個“大坑”，你都打聽嗎？

　　在此，易修車中國為大家起底汽車維修中多見的依0大圈套： 圈套依：小病大修，無病大修 汽車本來只是小小的故障，沒什么大毛病，有些不誠信的維修商欺負車主不懂車，夸大汽車的故障，乃至于本來沒什么故障的，報出少許本來不需求的維修項目，趁機大幅提高維修費用，車主白白交了委屈錢。 建議：大家向維修店索取檢驗維修憑證，遇到維修顧問建議車主更換零部件時，若消費者無法確認服務人員所說情況是否屬實，可以要求兼職人員拿出響應的檢驗憑據。這也能夠作為日后申訴，要求賠付的證據。

　　許多情況是因為少許不守信的商家修理工會在變亂車定損之前將車上片面較新的部件拿走賣掉，取而代之的是舊件乃至殘次件，變亂車也將越修越傷，越修越長光陰。 建議：車主最佳與維修站一起將車輛的外觀情況、備胎及對象等進行確認、記錄。另外，監視相關兼職人員為自己的愛車第一光陰進行定損，并拿到定損單之后再脫離。 圈套5：偷工減料 維修廠商給到的維修清單，與現實實施的維修項目不一致。該換的沒換，該換的只修，維修方法不一致等。 建議：大家在汽車維修好后，認真檢查核實一下現實的維修項目，這不但關系的金錢的疑問，事情大了還影響行車安全。

　　一.重要維修保養時，最佳多看幾眼

　　現在的汽車保養，無論是4S店還是汽修廠，存在不少黑心老板，總是在維修保養上做行動，好比能省的保養就省去、機油以次充好、偷換件等征象，若你對4S店或汽修廠不寧神，就別惠顧著在休息室抽煙喝茶，多往維修保養車間跑幾趟，幸免暗箱操縱。

　　圈套貳：虛報機油量 汽車發動機要更換機油，在加油過程中，一桶四升的機油，現實加了三.吧升，但在向車主報賬時，卻是四升。剩下的0.貳升機油，維修人員多操縱幾次就可以網絡成一桶賣給下一個車主。另有的緊張的即是本來車只需求加四升機油，向車主說需加5升。 建議：在師傅加機油之前要看一下機油包裝的瓶蓋是否被打開過，另外，要周密翻閱自己車型的車主手冊，知道車輛發動機的所需的加機油尺度量。 圈套三：偷換配件 這種征象普通只存在于個別不正規的維修檔口與維修廠，正規四S店維修廠根基不存在此種情況。

　　圈套陸：貼膜假貨充名牌 這個損招在維修行業里面相對普遍，更具詐騙性的是，拿給你看時，防偽標記、防偽中國等一應俱全，但是貼在你車上的即是假膜。 建議：盡量用有保修卡的貼膜，然后打相關的中國到工廠去核對考證真偽。 圈套漆：修舊充新 碰撞大概變亂后，本來應該更換掉的保險杠、葉子板、大燈等被維修人員鈑金、噴漆、修復后又偷偷冒充新的給裝了上去，按照全新配件的收費。 建議：修理好后，好好檢查修理更換好的配件，是否是全新的，以舊充新是相對容易看出來的，車友稍加認真檢查就能看出來。

　　二.回絕熱情，放棄沒須要的保養

　　普通來說，按保養手冊保養是不會失足的，但保養過程中，技師就會熱情的讓你做些其余不在清單上的保養，如保養輪胎、打吊瓶清積碳啊等等，這時你就要回絕熱情，別被人家拍馬屁的話忽悠的輕飄飄了，人家讓做什么就做什么，要知道人家垂青的是你的錢包！因此，放棄少許不在清單上的非須要保養項目，能省不少錢。

　　詳細操縱是，跟某些維修人員較為諳習的車主代庖維修人員，把另外一臺成色較為新的待修車的配件拆下來換給自己。另有即是維修人員手上有大量已經使用不了多長光陰的老舊配件（好比較為潛伏的傳感器），把你新車上的配件都給換走了。這種情況多針對車上的各類傳感器、執行器元件、輪胎等容易被調包的配件。 建議：車主應該盡量打聽自己所駕汽車的根基常識，對汽車的各個零部件有個大致打聽，對于自己該更換的零部件有細致打聽，做到心中有數。另外，對于個別要幫自己代庖服務項目的人員要留個心眼。 圈套四：變亂車越修越傷 愛車可憐出了小變亂，把車送去維修。然而經常遇到的情況是，愛車越修越有疑問，不修不知道，一修嚇一跳。不但修出大疑問，還越修月頻繁，修得沒完沒了。

　　而大燈、保險杠、漆蓋等鈑金常用件更是副廠件的重頭戲。副廠件普通都不經過檢驗就出廠，沒有合格證書，至于保修期等則是買賣雙方暗里商定的，有的乃至沒有任何保修期。另外，除了副廠件充正廠件外，另有翻新件冒充新件，拆車件冒充新件等冒充偽劣行為。普通發動機以外的任何隸屬件，好比油封、發電機、空調壓縮機（拆車件和副廠件較多）、三格、汽油泵、汽油濾清器、剎車皮等等易損件都普遍存在這種情況。 建議：在更換前，讓對方書面承認是正廠件，而且承諾保修。再即是看配件的包裝是否精致，配件號等印刷字體是否清晰，配件包裝貼紙的紙質是否崇高，因為普通正廠件的貼紙紙質都很好。

　　三.小病大保養

　　這個套路是相對多見的套路，上來就說給你來一次免費檢驗，然后就說你這剎車有些異響之類的小毛病，若不來個全面保養，上路存在危險，少許車主聽到有危險就會服從維修保養技師建議，順利上套，這一次保養可得花不少錢。

　　大家除了多留點心，積累少許保養維修常識是非常有用的。愛車出現少許小毛病，自己也能輕松搞定，遇到大疑問時，不至于被維修人員坑蒙宰騙。大概你也能夠主動交友分解少許懂汽車維修保養的同事，統統能幫你省不少錢，少受氣。