從宏觀角度解讀我國經濟發展趨勢、行業發展趨勢、零配件行業近況及來日發展趨勢、政策導向等內容，為汽車行業發展提供政策、數據、信息支持。同時，從汽配供需、金融服務的角度，共享與探究中國汽車后環境趨勢多種服務模式說明、售后零配件需要狀況、提供鏈金融服務產品賦能、與國外先進企業的對比差距、國表里發展趨勢等內容。

自力渠道快速發展造成原廠配件業務受沖擊

       隨著汽車保有量增長，后環境趨勢規模以年均復合增長率18%的速率增長。只管整車環境趨勢面對著更大的壓力，但是對于售后環境趨勢來說，短期內沒有感受到更大的壓力。當前汽車后環境趨勢規模到達1.2萬億，IAM日趨成熟造成主機廠原廠配件業務受到不小的沖擊，而4S店在這場猛烈的角逐中仍舊處于一個較為強勢的位置。

       在經歷了2010年至2014年的高速發展期以后，2015年至今自力渠道發展進入瓶頸期。因為授權代理商渠道踴躍調低養護修理老本，客戶流失有所改進；自力售后雖增長趨勢固定，但增速明顯放緩。面對自力渠道的高速發展，OEM廠家紛紛采取各類錯失應對角逐，包括確立配件外銷渠道、推出養護套餐綁定用戶回廠、搭建自力售后服務網點。

主機廠進入自力售后環境趨勢探索同盟

       原廠配件的般配性、質量、口碑以及滿足率非常高，這對于做全車件的代理商來說會受到沖擊。主機廠進入自力售后環境趨勢，勢必帶來新的時機與搦戰，比較連鎖終端服務網點的高投入，短期內各主機廠對自力售后計謀仍將以配件販賣為主。

       當前已有大概10家主機廠已進入或計劃進入自力售后環境趨勢。面對40萬家汽配商和50萬家服務終端，該怎樣實現共贏？綜合說明自力配件環境趨勢需要，從而尋找兩邊同盟契機，對于配件環境趨勢的認識、說明、總結是贊助兩邊實現共贏的環節。但是這其中波及到一個主要疑問，主機廠、汽配商與服務終端的統計口徑差異，數據疏散和巨大造成了兩邊數據對接成為難點。

借助第三方數據說明到達多方共贏

       來日的趨勢是第三方構建的數據庫與說明模型為主機廠與自力渠道同盟提供數據支持。比方，憑據配件產品環境趨勢需要，提供販賣或購買方案支持，最終可能成為兩邊交易平臺。通過汽配商數據、修理廠數據、電商數據和客戶畫像如許的多方數據源說明，來滿足汽車配件環境趨勢的需要：包括高需要配件、維持需要配件和可滿足配件。

       那么，怎樣實現主機廠、配件商和服務終端的共贏呢？借助第三方數據說明，可以贊助主機廠訂定配件外銷；贊助配件商購買原廠配件，提供件號般配與集采議價等服務；贊助保險公司更合理地訂定車險定價及定損金額。

       面對猛烈的環境趨勢角逐，主機廠、配件商及服務終端都需要加強對汽車配件環境趨勢的認知、信息采集與說明和總結，而且優勢互補，如許才氣實現多方共贏，共渡行業窮冬。