美國AutoZone介紹

       美國汽車零配件零售業的模式可分為兩類：一類是DIY手工制作（自己動手做）另一類是DIFM（為我服務），DIY手工制作模式是可以直接面對C端顧客，DIFM則是面對汽修廠等B端顧客。在這兩類模式中，Napa和AutoZone是2個典型性的代表，Napa主要是以DIFM模式，主要是服務于汽修廠。AutoZone則82%的營業額則來自DIY手工制作市場，此外兩大連鎖店O’Reilly和AdvanceAutoParts，兩類業務模式卻各占近50%的市場份額。

       依據ACA2016年公布的市場分析報告，DIY手工制作市場增長速度低于0.5%，而DIFM則始終保持4%的增長速度發展壯大，根本原因是汽車結構復雜性的提升，對汽車修理的需求更高，車主需要更為專業性的汽修廠來實現維修保養工作。

       即便如此，AutoZone的DIY手工制作業務比重依然逐年提高。回過頭看我國，基本上找不到DIY手工制作市場，全部維修保養服務全部在專業性的汽修廠完成，歸屬于DIFM模式，這跟美國未來發展走勢相似。

       AutoZone是美國最大的汽車零配件品牌連鎖，創立于1970年，一九七九年設立首家店，其連鎖店賣場主要是聚集在美國東部地區及美國西海岸經濟比較發達城市，主要是經營汽車零配件，用具，檢修專用工具等，與此同時也提供汽車信貸服務和售賣汽車檢測及檢修系統。在北美擁有5700多家連鎖店，是美國市場占有率最大，總市值第二大的汽車零配件銷售商，市場占有率約為8.86%，接近80%的美國人住在距離AutoZone汽配店12千米范圍之內，這樣高度密集的開店擴張，一方面表明AutoZone對企業規范化建店流程的認同，開店的規范化主要是體現在店鋪選址戰略，室內裝修風格，貨品類目初始化及員工培訓等。而另一方面，也表明企業對自己現金流的穩定性很有自信心，每年經營活動產生的凈現金流近十六億美金，而投放新開店的流動資金只需不到5億美金。門店規模化擴張的前提條件是規范化，包含從店鋪選址，室內裝修，貨品陳列，類目，管理系統和員工培訓等。

       店鋪選址這方面，決定AutoZone挑選新店的首要條件包含本地客戶畫像，車型圖譜，消費者消費趨勢，競爭對手店面總數和經營規模及房租等，在其中，車型圖譜是關鍵調查對象，企業會重點考量調查地區高于7年車齡的車的總數，該類車一般來說會被認為早已過保，相比較新的車，將來需要檢修和保養的幾率更高。除此之外，開店選址要求在商業圈或周圍、挨近主干路，車流量大，便于車輛進出和泊車、可見度要高。

       AutoZone線下門店類型分為4種：分配管理中心（高于15萬種SKU）、大中型中心店（8-十萬種SKU）、中心店（3.5-5萬種SKU）、衛星店（2-2.5萬種SKU）衛星店主要是提供大眾化、最常用的零配件，除此之外，還會根據店鋪選址時對本地車型車況的調查數據，另外配搭根據本地特點車型的常用零配件，假如出現斷貨情況，則由上一級中心店或分配管理中心逐層往下配送服務，借助自有物流或第三方物流，最快當日就可以到達。

       現階段一共有十個分配管理中心，十一個大中型中心店，182個中心店，平均每一個大中型中心店輻射周圍十七個中心店，每一個中心店覆蓋三十二家衛星店。中心店每星期會從分配管理中心補給數次，以確保產品從中心店運輸到衛星店在二十四小時內完成，衛星店承擔最后一公里的配送服務，美國的汽車零配件檢修市場以獨立廠商為主導，擁有整個市場的80%。汽車銷售商擁有汽車后市場的20%左右市場份額。

       汽車銷售商的20%市場份額主要是源自于汽車質保期內的檢修和維護保養，由于其只提供原裝零配件，而在美國原裝零件價格較非原裝零配件貴且產品質量基本一致，因此大多數消費者在質保期后會在獨立廠商購買汽配零部件。