中國的汽車在快速普及的階段已經基本結束，汽車發展趨勢由增量發展趨勢向存量發展趨勢轉變。

       中國汽車保有量到年底能夠到達2.6億輛，僅次于美國列世界第二，中國汽車的銷量已連續10年穩居全世界第一。同時，今年中國奢華品牌汽車的銷量逆勢上漲，1-10月份，奢華品牌汽車的銷量是282萬輛，增長了15%。

       另有商務部官員指出，中國千人擁有汽車的量是180輛左右，遠低于美歐日等國，來日10年到15年，中國的千人保有量若能到達300~350輛的話，每一年都將帶來1500~2000萬輛的環境趨勢空間。

再度負增長，中國汽車快速普及階段已經結束

       2019年1~11月份新車銷量2311萬輛，同比下降了9.1%，預計整年可能到達2600萬輛，同比大約下降7%-8%。

       今年的汽車發展趨勢的下降，主要或是受宏觀經濟下行壓力加大、住戶消費信念不及、汽車保有量連接增長的帶來的資源環境管束的加強，以及汽車消費理念變更的多重成分的疊加影響。

       中國汽車快速遍及的階段曾經根基結束，汽車發展趨勢正由增量環境趨勢向存量環境趨勢轉變。中國的汽車發展趨勢連續增長了28年，在2017年到達了2887.9萬輛的峰值，2018年開始下滑出現了拐點，當年銷量是2801.1萬輛，同比下降2.8%。今年延續了這一形勢。

       同時，她指出，中國汽車發展趨勢曾經具有實現高質量發展的基礎和條件。在今年的汽車消費布局中，奢華品牌汽車的銷量逆勢上漲：據汽車流通協會公布的數據，1-10月份奢華品牌汽車的銷量是282萬輛，增長了15%。

千人保有量180輛左右，與發達國家差距較大

       當前中國的汽車保有量預計到年底能夠到達2.6億輛，保有量僅次于美國，名列第二，中國汽車的銷量連續10年穩居全世界第一。

       “從汽車的消費動員用途來看，若我們根據每家汽車每一年行駛8000公里守舊預算的話，僅汽柴油、保險、修理、養護幾項合計，可動員消費2.5萬億。”

       中國二手車發展趨勢快速發展：在汽車發展趨勢下降的情況下，1~11月份，二手車交易量是1323.6萬輛，同比增長了5%。

       商務部環境趨勢運轉司副司長王斌表示，中國的汽車消費增速固然有相對大的回落，但是中國的總量或是非常大的。今后無論是新車、二手車、或是汽車后發展趨勢，中國都有龐大的空間，也有現實的增長需要。

       中國另有許很多多的家庭，仍舊有一個汽車夢。和發達國度相比，我們當今千人擁有汽車的量是180輛左右，而美國3億人有2.5億的保有量；國土面積非常小的日本僅1億多人也有六七萬萬輛的汽車，千人保有量在六七百輛左右；歐洲發達國家在600-800輛左右。

       不要說到達西方發達國家如許的水平，來日10年到15年，中國的千人保有量若能到達300~350的話，每一年我們都將有1500~2000萬輛的環境趨勢空間。在來日，中國另有幾十萬億的二手車及汽車后環境趨勢的需要。

將抓緊修訂《二手車流通管理辦法》

       面對今年的汽車發展趨勢，商務部會同關聯部分出臺了激動消費、優化晉級的一系枚舉措，主要是三個方面：

       一是推動蛻變，引發環境趨勢活力。推動出臺《報廢機動車收購管理辦法》，今年6月1日開始實施。實現了三“放開”，形成了機動車報廢更新的長效機制。

       同時商務部也積極貫徹落實《報廢機動車收購管理辦法》，實現配套國度標準、報廢機動車收購拆解企業技術規范的訂正事情，環境趨勢監管總局和國標委于2019年12月17號曾經公布，并開始實施，文本可能晚一點在網上全文公布。

       二是優化環境，釋放消費潛力。國務院辦公廳印發了《對于加速發展流通激動商業消費的意見》，要求實施汽車限購的區域慢慢放寬或作廢限購，廣州、深圳今明兩年曾經增加了近 20萬個搖號指標，貴陽市作廢了限購錯失，海南優化了限購錯失，遼寧等地組織行業協會發展了汽車下鄉促銷活動，釋放了汽車消費潛力，也更好的滿足了住戶的出行需要。

       商務部等7部分印發了《對于進一步激動汽車平前入口發展的意見》， 2019年1~11月，汽車平前進面試點企業入口汽車14.6萬輛，同比增長32.4%，車型超過了150種，有用的滿足了消費者多元化的需要。

       三是破除停滯，激活汽車更新消費。國務院文件要求進一步落實全面作廢二手車限制政策，而且要求大氣污染防治重點區域內答應許二手車在本省內交易流通。商務部協同發展蛻變委、生態環境部，印發了《推動重點消費品更新晉級、通順資源輪回行使的實施方案》，提出激動老舊汽車淘汰更新，激動二手車便當交易等錯失政策錯失，所以今年1~11月份二手車交易增長了5%，機動車的收購量也到達了205.6萬輛，增長了16.6%。

       下一步商務部將從汽車流通全鏈條著眼，踴躍推動汽車流通蛻變，推動汽車發展趨勢加速實現高質量發展，激動汽車消費優化晉級，形成壯大的國內環境趨勢。

       在二手車方面，將抓緊修訂《二手車流通管理辦法》，以此刺激二手車行業的規范發展，護衛消費者的合法權益，同時也嚴防二手車限遷政策的回潮，來促使二手車環境趨勢發育。

       在報廢機動車方面，將繼續貫徹落實好《報廢機動車管理辦法》及配套標準，抓緊出臺配套規章《報廢機動車收購管理辦法實施細則》，明白收購拆解企業天資認定條件、決策請求和審核程序，以此來激動行業的健康發展。

       在汽車后市場趨勢方面，積極研究刺激汽車改裝、賽事、文化、游覽等方面的發展政策錯失，深挖汽車后市場發展潛力，形成新的消費增長。