然而，中國汽車維修行業的發展現狀卻不盡如人意，尤其是與國外的汽車維修行業相比，仍舊存在謀劃管理不善、行業門檻偏低、服無體系不全、科技人才緊缺等問題，這些問題恐怕要歷經千帆才氣獲得解決之道。

       調查海外汽車維修行業的發展特色，可以發現，很多發達國度的汽車維修行業在技術培訓、故障檢測、資料查詢等方面，與中國市場有著很大的差異。

       舉例而言，美國市場就非常專注于連鎖謀劃。美國作為汽車制造和消費強國，一個不可輕忽的原因就是汽修連鎖謀劃的完善。很久以前，美國的汽車維修行業就開始布局連鎖謀劃，其專業性和寬泛性深受美國車主的喜歡，連鎖謀劃的維修廠逐漸遍布美國各州，而且形成龐大規模。

       再以日本市場為例，日本維修行業比較注重人性化的服無。在日本，幾家大型汽車制造廠同時也是汽車維修廠的主要提供商。同時，許多直營或加盟的特約維修站應運而生。配套的技術、完善的服無、同一的標準、靠得住的質量是日本維修廠踏上成功之道的基石。

       回看中國汽車維修行業，這一行業固然起步晚了，但是利潤空間很大。在利潤驅使下，資本方紛紛將眼光聚焦于汽車維修平臺，這便導致利益和品質的職位失常。許多對汽車維修囫圇吞棗的投資方也入局市場，種種原因使得中國汽車維修行業出現良莠不齊的亂象。

       除了售后市場參與方的良莠不齊，中國汽車維修行業還存在企業管理不到位的情況。一家維修企業要發展，除了要有資本投入，還要有合理的管理軌制。有章可循、有律可依，員工才會經心做事，企業才會長遠發展。

       然而，很多國內汽車維修廠并沒有制定一套完善的管理軌制，因此，員工散漫、客戶信息喪失、老板憑個人喜歡做決意等情況十分常見。這種情況對處于角逐中的企業來說是致命襲擊，不但會拖垮企業，甚至會使修理廠這個行業在車主心中的定位產生左袒。

       別的，中國汽車維修行業存在人才發展無序的問題。目前，汽車制造業水平的接續進步，使得汽車的科技含量大幅增加，手動擋、自動擋汽車，甚至是無人駕駛汽車都進入市場中，各類研發技術的應用帶給人們便當，但也使相應的高科技維修人才“捉襟見肘”。

       若維修人才不具備新興技術方面的知識，也沒有做過各類新車型的維修操縱，就很難跟上時代的錯失，去維修好車輛、服務好車主。